メルセデスＡＭＧ GT vs シボレー コルベット
- メルセデスＡＭＧ
- GT
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 1580万円～3122万円
- 中古車価格
- 698.2万円～5568.5万円
- 最高出力（馬力）
- 421～612
- 最小回転半径（m）
- 5.5/5.3/6.1/5.8
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 1991～3982
- 乗車定員（名）
- 2/4
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- シボレー
- コルベット
- 新車価格
- 698万円～2580万円
- 中古車価格
- 248万円～5588万円
- 最高出力（馬力）
- 240～659
- 最小回転半径（m）
- 6.2/6.1
- 燃費（km/L）
- 7
- 排気量（cc）
- 5454～6997
- 乗車定員（名）
- 2
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- 890×1450×1005
比較の多い車種
メルセデスＡＭＧ GT
（最新フルモデルチェンジ）GT (2025年～)
生産期間：2025年10月～
高性能サーキットモデル「GT 63 PRO」を発表
メルセデスAMG は、GTクーペの新たなハイパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupe」を発表した。このモデルは、612ps（450kW ）と850N・mのトルクを発揮する4.0L V8ツインターボエンジンを搭載し、空力性能と冷却機能を向上させた結果、従来モデル比で出力が20kW、トルクが50N・m増加している。サーキットでの性能を追求し、AMG専用の四輪駆動システムやアクティブ・ロール・スタビライゼーションを装備。インテリアにはAMGパフォーマンスシートや高品質なオーディオシステムを採用し、日常使用の利便性も考慮された設計となっている。同時に、仕様・価格の異なるモデル識別コードMP202601モデルが追加されている。（2025.10）
GT (2025年～2025年)
生産期間：2025年04月～2025年09月
利便性を高める「デジタルキー」が追加された
メルセデスAMG は、2025年4月に新型「GT」を発売した。今回の改良で、スマートフォンのアプリと連動させることで、車の施錠、開錠、エンジン始動などができるようになる「デジタルキー」が標準装備として追加され、より利便性が高まった。GT 43の左ハンドルモデルとGT 63 4マチックプラスに特別なボディカラー「MANUFAKTURヴィンテージブルー（ソリッド）」が新たに用意されている。（2025.4）
GT (2024年～2025年)
生産期間：2024年11月～2025年03月
AMG GTにエンターテインメント機能を強化
2024年11月に新型『GT』を発表した。このモデルでは、Mercedes-AMG GT 63 4MATIC CoupeがMBUXエンターテインメントパッケージからMBUXエンターテインメントパッケージプラスに変更され、より先進的なインフォテインメント機能が追加され、AMG燃料給油キャップが新たに装備された。オプション設定のAMGカーボンパッケージには、AMGエアロダイナミクスパッケージが組み込まれ、固定式リアウイングスポイラーなどが追加されることで、スポーティさが際立つ外観を実現した。また、新たに外装色としてルビーライトレッドが加わり、個性的なデザインが強調されている。（2024.11）
GT (2024年～2024年)
生産期間：2024年04月～2024年10月
メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル
メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps／最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに＋2のリアシートもオプション設定された。（2024.4）
マイナーチェンジ一覧
シボレー コルベット
（最新フルモデルチェンジ）コルベット (2024年～)
生産期間：2024年12月～
新型コルベットが魅力を向上させて登場
ゼネラルモーターズ・ジャパンは、アメリカを代表するスポーツカー「シボレー コルベット」とその高性能モデル「シボレー コルベット Z06」の一部仕様変更および価格改定を発表した。2024年12月19日から販売を開始する新型コルベットは、内外装に新色や新デザインを取り入れ、洗練された印象を与えている。特に、リアスポイラーの新デザインはアグレッシブさを強調し、内装では質感を向上させた新しいレザータイプのステアリングホイールが採用されている。さらに、2LTには新オプションとしてフロントリフトハイトアジャスターを追加し、ユーザーの利便性も考慮されている。また、Z06モデルではカラーバリエーションが大幅に拡充され、個性を演出することが可能になった。（2024.12）
コルベット (2023年～2024年)
生産期間：2023年11月～2024年11月
仕様変更が行われた2024年モデルが発売
各種安全装備の追加など、仕様変更が行われた2024年モデルが発売された（2023.11）
コルベット (2022年～2022年)
生産期間：2022年02月～2022年05月
2023年モデルを投入
2022年モデルが完売されたことで、2023年モデルが投入された。同モデルには、2023年に誕生70周年を迎えることもあり、コルベットのロゴと「1953」「2023」「70」の数字をデザインした、特別なプレートがシート中央のセンタースピーカーグリルに配置される。（2022.2）
コルベット (2020年～2021年)
生産期間：2020年01月～2021年11月
ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル
ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps／最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。（2020.1）
