シボレー コルベット vs マセラティ グラントゥーリズモ
- シボレー
- コルベット
- 新車価格
- 698万円～2580万円
- 中古車価格
- 248万円～5588万円
- 最高出力（馬力）
- 240～659
- 最小回転半径（m）
- 6.2/6.1
- 燃費（km/L）
- 7
- 排気量（cc）
- 5454～6997
- 乗車定員（名）
- 2
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- 890×1450×1005
- マセラティ
- グラントゥーリズモ
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 1530万円～3660万円
- 中古車価格
- 277万円～2849万円
- 最高出力（馬力）
- 405～550
- 最小回転半径（m）
- 6.2
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 2992～4691
- 乗車定員（名）
- 4/2
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
シボレー コルベット
（最新フルモデルチェンジ）コルベット (2024年～)
生産期間：2024年12月～
新型コルベットが魅力を向上させて登場
ゼネラルモーターズ・ジャパンは、アメリカを代表するスポーツカー「シボレー コルベット」とその高性能モデル「シボレー コルベット Z06」の一部仕様変更および価格改定を発表した。2024年12月19日から販売を開始する新型コルベットは、内外装に新色や新デザインを取り入れ、洗練された印象を与えている。特に、リアスポイラーの新デザインはアグレッシブさを強調し、内装では質感を向上させた新しいレザータイプのステアリングホイールが採用されている。さらに、2LTには新オプションとしてフロントリフトハイトアジャスターを追加し、ユーザーの利便性も考慮されている。また、Z06モデルではカラーバリエーションが大幅に拡充され、個性を演出することが可能になった。（2024.12）
コルベット (2023年～2024年)
生産期間：2023年11月～2024年11月
仕様変更が行われた2024年モデルが発売
各種安全装備の追加など、仕様変更が行われた2024年モデルが発売された（2023.11）
コルベット (2022年～2022年)
生産期間：2022年02月～2022年05月
2023年モデルを投入
2022年モデルが完売されたことで、2023年モデルが投入された。同モデルには、2023年に誕生70周年を迎えることもあり、コルベットのロゴと「1953」「2023」「70」の数字をデザインした、特別なプレートがシート中央のセンタースピーカーグリルに配置される。（2022.2）
コルベット (2020年～2021年)
生産期間：2020年01月～2021年11月
ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル
ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps／最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。（2020.1）
マイナーチェンジ一覧
マセラティ グラントゥーリズモ
（最新フルモデルチェンジ）グラントゥーリズモ (2023年～)
生産期間：2023年04月～
新型グラントゥーリズモの受注開始
マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。（2023.4）
