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VOLKSWAGEN(フォルクスワーゲン) トゥアレグ のFMC一覧

トゥアレグ

VW初のハイブリッドも。効率化の道を邁進中2代目となるトゥアレグが間もなく日本にも上陸。ハイブリッド、8AT、軽量化…勢いは止まらない■西川 淳の見解トゥアレグがフルモデルチェンジを果たした。キー...  続きを読む

新車
623965.3万円
中古

最新のフォルクスワーゲンデザインを踏襲
水平基調を強調した最新のフォルクスワーゲンデザインが踏襲されている。また、プリクラッシュブレーキシステムのフロントアシストプラスや、追突による被害を軽減するマルチコリジョンブレーキ、車速を調整して追従走行するアダプティブクルーズコントロールなどが標準採用されている(2015.2)続きを読む

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
排気量 2994~3598 ミッション フロア8AT
最大出力 280~333 乗車定員 5名
フォルクスワーゲン トゥアレグの画像

ラインナップを統合し、装備・仕様の見直しが図られた

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ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
排気量 3188~5998 ミッション フロア6AT
最大出力 220~450 乗車定員 5名
523.91090万円

フォルクスワーゲン トゥアレグ 【編集部が語る】

高級車の象徴といえば、V8エンジン。独特のサウンド&振動がたまらない。
しかしエッジという点では、8気筒エンジンはフツーのエンジンのひとつにしかすぎない。
オレのクルマはちょっと違う、と自慢したい(もしくは自己陶酔に浸りたい?)エッジな人には12気筒の世界へ。
トゥアレグに搭載されていたW12エクスクルーシブはその名のとおりV6エンジンを2つ並べてW型にシリンダーを配置したエンジンを備えるモデル。
排気量は6000cc、最高出力は450ps。本格SUVの12気筒モデルはかなりエッジな存在だ。
このクルマでオフロードを攻めるとは思えないがトゥアレグ自慢の4WDシステム4XMOTIONも搭載。またエアサスや20インチホイールなども採用し、なかなかスタイリッシュなモデルでもある。
エッジさでは、ハマーを遥かに凌ぐモデルといえる。

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