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マセラティ   レヴァンテ   vs   メルセデス・ベンツ   GLCクーペ

  • マセラティ
  • レヴァンテ
マセラティ レヴァンテ
マセラティ レヴァンテの画像1 マセラティ レヴァンテの画像2 マセラティ レヴァンテの画像3

評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)

新車価格
976.9万円~2400万円
中古車価格
245万円~2280万円
最高出力(馬力)
275~590
最小回転半径(m)
5.9
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
1995~3798
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • メルセデス・ベンツ
  • GLCクーペ
メルセデス・ベンツ GLCクーペ
メルセデス・ベンツ GLCクーペの画像1 メルセデス・ベンツ GLCクーペの画像2 メルセデス・ベンツ GLCクーペの画像3

評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)

新車価格
627万円~1182万円
中古車価格
218万円~970.8万円
最高出力(馬力)
170~258
最小回転半径(m)
5.7/5.5/5.6/5.1
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
1949~2142
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

マセラティ レヴァンテ

(最新フルモデルチェンジ)

レヴァンテ (2023年~)

レヴァンテ (2023年~)の画像

生産期間:2023年01月~

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2023.1)

レヴァンテ (2022年~2022年)

レヴァンテ (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年11月~2022年12月

GTモデルの装備が拡充

「GT」モデルに、ソフトドアクローズやフロントシートヒーターが標準装備された。また、サラウンドビューカメラや、「アシスタンスシステムLEVEL2」が標準装備されるなど、安全性能も向上している。なお、この変更を機にラインナップが見直され、「モデナ350ps」モデルがラインアップから落とされた。(2022.11)

レヴァンテ (2022年~2022年)

レヴァンテ (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年05月~2022年10月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.5)

レヴァンテ (2022年~2022年)

レヴァンテ (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年01月~2022年04月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.1)

レヴァンテ (2021年~2021年)

レヴァンテ (2021年~2021年)の画像

生産期間:2021年11月~2021年12月

ハイブリッドモデルを導入

2L直4ターボに48Vマイルドハイブリッドシステムを組み合わせた、「レヴァンテハイブリッド」が導入された。また、都会的でミニマルな「GT」トリム、エレガンスとダイナミズム、運転する楽しさを体現した「モデナ」トリム、パフォーマンスを追求した「トロフェオ」トリムという3つのトリムが新たに用意されている。(2021.11)

レヴァンテ (2021年~2021年)

レヴァンテ (2021年~2021年)の画像

生産期間:2021年04月~2021年10月

ハイブリッドモデルを導入

2L直4ターボに48Vのハイブリッドシステムを組み合わせたハイブリッドモデル「レヴァンテ ハイブリッド」が導入された。このユニットは最高出力330ps/最大トルク450N・mを発生し、最高速度240km/h以上、0-100km/h加速6秒というパフォーマンスを発揮。バッテリーをリアに搭載したことで、前後重量配分にも優れている。(2021.4)

レヴァンテ (2019年~2021年)

レヴァンテ (2019年~2021年)の画像

生産期間:2019年10月~2021年03月

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

レヴァンテ (2018年~2019年)

レヴァンテ (2018年~2019年)の画像

生産期間:2018年11月~2019年09月

トップモデルを新たにラインナップ

2019年モデルを投入。レヴァンテ初となる3.8L V8ツインターボ搭載モデル、「トロフェオ」(590ps)、「GTS」(550ps)が新たに設定された。また、直感的な操作が可能となる、シフトレバーの採用や、オプションパッケージのグレードアップなど装備の充実化も図られている。(2018.11)

レヴァンテ (2017年~2018年)

レヴァンテ (2017年~2018年)の画像

生産期間:2017年11月~2018年10月

安全運転支援システムの向上、新たなトリムオプションを用意

レヴァンテSに右ハンドル仕様が用意された。また、「レーンキープアシスト」「アクティブブラインドスポットアシスト」などが含まれる安全運転支援システムを導入。さらに、ラグジュアリー志向の「グランルッソ」、スポーティ志向の「グランスポーツ」という2種のトリムオプションが用意された。(2017.11)

レヴァンテ (2016年~2017年)

レヴァンテ (2016年~2017年)の画像

生産期間:2016年05月~2017年10月

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)

マイナーチェンジ一覧

メルセデス・ベンツ GLCクーペ

(最新フルモデルチェンジ)

GLCクーペ (2026年~)

GLCクーペ (2026年~)の画像

生産期間:2026年03月~

GLCクーペ (2025年~2026年)

GLCクーペ (2025年~2026年)の画像

生産期間:2025年09月~2026年02月

グレードラインナップが更新された

仕様・価格の異なるモデル識別コードMP202601モデルが追加された。(2025.9)

GLCクーペ (2025年~2025年)

GLCクーペ (2025年~2025年)の画像

生産期間:2025年03月~2025年08月

エントリーモデルGLCクーペ 220dコアが登場

メルセデス・ベンツは人気SUV「GLCクーペ」のエントリーモデル「GLCクーペ 220 d 4マチック コア (ISG)」を発表した。これらのモデルは、コアバリューはそのままに、標準装備を厳選し戦略的な価格を実現した。197psの2.0リッタークリーンディーゼルエンジンや、4MATICによる安定した走行性能はそのままに、内装にはレザーARTICOを採用し、上質感を維持。デジタルライトや先進安全技術は変わらず備え、快適性と安全性を両立している。「トランスペアレントボンネット」などのオフロード機能も充実し、多様な走行状況に対応可能となっている。(2025.3)

GLCクーペ (2024年~2025年)

GLCクーペ (2024年~2025年)の画像

生産期間:2024年09月~2025年02月

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。一部グレードにはステアリングヒーターとシートベンチレーターもオプションに加えられている。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)

GLCクーペ (2023年~2024年)

GLCクーペ (2023年~2024年)の画像

生産期間:2023年11月~2024年08月

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)

【 ブランドカタログ 】
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