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ランドローバー   フリーランダー2   vs   BMW   3シリーズグランツーリスモ

  • ランドローバー
  • フリーランダー2
ランドローバー フリーランダー2
ランドローバー フリーランダー2の画像1 ランドローバー フリーランダー2の画像2 ランドローバー フリーランダー2の画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
390万円~584万円
中古車価格
48万円~159万円
最高出力(馬力)
232~240
最小回転半径(m)
5.5
燃費(km/L)
8.1
排気量(cc)
1998~3192
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • BMW
  • 3シリーズグランツーリスモ
BMW 3シリーズグランツーリスモ
BMW 3シリーズグランツーリスモの画像1 BMW 3シリーズグランツーリスモの画像2 BMW 3シリーズグランツーリスモの画像3

評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)

新車価格
494万円~815万円
中古車価格
57.1万円~268万円
最高出力(馬力)
184~306
最小回転半径(m)
5.7/5.6
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
1995~2979
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

ランドローバー フリーランダー2

(最新フルモデルチェンジ)

フリーランダー2 (2014年~2015年)

フリーランダー2 (2014年~2015年)の画像

生産期間:2014年04月~2015年09月

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

フリーランダー2 (2013年~2014年)

フリーランダー2 (2013年~2014年)の画像

生産期間:2013年02月~2014年03月

ダウンサイジングエンジンを採用

従来の3.2L直6エンジンからレンジローバー・イヴォークでデビューした2L直4ターボへとパワートレインが刷新されている。LEDが施された前後燈火類の採用、室内のデザイン刷新や高級音響メーカー、メリディアンのオーディオを採用するなど内外装も変更されている(2013. 2)

フリーランダー2 (2011年~2013年)

フリーランダー2 (2011年~2013年)の画像

生産期間:2011年01月~2013年01月

上級モデルのデザインテイストを導入

フォグランプベゼルを組み込んだフロントバンパーとフロントグリルを採用するなど、上級モデルとのデザインの統一が図られた。また、クリアレンズが加えられたリアコンビランプ、室内装備の充実化など、上質さが追求されている。(2011.1)

フリーランダー2 (2010年~2010年)

フリーランダー2 (2010年~2010年)の画像

生産期間:2010年04月~2010年12月

ラインナップの刷新と、装備の充実化が図られた

ラインナップが刷新され、3.2 i6と3.2 i6 HSEの2モデル展開となった。この変更を機にサイド&リアカメラが標準装備とされている。さらに、エントリーモデルの3.2 i6には電動調整機能付フルレザーシートやシートヒーター、バイキセノン・ヘッドランプなど人気の高い装備が追加された。(2010.4)

フリーランダー2 (2008年~2010年)

フリーランダー2 (2008年~2010年)の画像

生産期間:2008年11月~2010年03月

車両価格を改定

車両価格が改定され、15万~20万円引き上げられた。(2008.11)

フリーランダー2 (2008年~2008年)

フリーランダー2 (2008年~2008年)の画像

生産期間:2008年01月~2008年10月

価格を改定

車両価格が改定された。(2007.12)

フリーランダー2 (2007年~2007年)

フリーランダー2 (2007年~2007年)の画像

生産期間:2007年06月~2007年12月

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)

マイナーチェンジ一覧

BMW 3シリーズグランツーリスモ

(最新フルモデルチェンジ)

3シリーズグランツーリスモ (2019年~)

3シリーズグランツーリスモ (2019年~)の画像

生産期間:2019年10月~

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

3シリーズグランツーリスモ (2019年~2019年)

3シリーズグランツーリスモ (2019年~2019年)の画像

生産期間:2019年01月~2019年09月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2019.1)

3シリーズグランツーリスモ (2018年~2018年)

3シリーズグランツーリスモ (2018年~2018年)の画像

生産期間:2018年01月~2018年12月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2018.1)

3シリーズグランツーリスモ (2017年~2017年)

3シリーズグランツーリスモ (2017年~2017年)の画像

生産期間:2017年08月~2017年12月

3シリーズグランツーリスモ (2017年~2017年)

3シリーズグランツーリスモ (2017年~2017年)の画像

生産期間:2017年04月~2017年07月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2017.4)

3シリーズグランツーリスモ (2016年~2017年)

3シリーズグランツーリスモ (2016年~2017年)の画像

生産期間:2016年10月~2017年03月

前後灯火類の意匠変更、ならびに新エンジンを採用

新世代の「コロナ・リング・デザイン」を採用した、アダプティブLEDヘッドランプ、LEDフォグランプ、LEDリアコンビランプが標準装備された。また、最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生しながら、JC08モード15.4km/Lを実現する、新世代の2L直4ターボが採用されている(2016.9)

3シリーズグランツーリスモ (2015年~2016年)

3シリーズグランツーリスモ (2015年~2016年)の画像

生産期間:2015年09月~2016年09月

3シリーズグランツーリスモ (2014年~2015年)

3シリーズグランツーリスモ (2014年~2015年)の画像

生産期間:2014年11月~2015年08月

3シリーズグランツーリスモ (2014年~2014年)

3シリーズグランツーリスモ (2014年~2014年)の画像

生産期間:2014年04月~2014年10月

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

3シリーズグランツーリスモ (2013年~2014年)

3シリーズグランツーリスモ (2013年~2014年)の画像

生産期間:2013年08月~2014年03月

クラス最大の荷室容量はそのままに装備、安全性が向上

前方の感知しドライビングをサポートする「ドライビング・アシスト」に歩行者検知機能を採用。また、車載の通信モジュールを利用して乗員の安全と車両の状態を見守る「BMW SOSコール」と「BMWテレサービス」が標準装備。ユーザーインターフェイスのiDriveも使い勝手が向上している(2013.9)

3シリーズグランツーリスモ (2013年~2013年)

3シリーズグランツーリスモ (2013年~2013年)の画像

生産期間:2013年06月~2013年07月

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)

【 ブランドカタログ 】
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