ジャガー XFスポーツブレイク vs ボルボ V90クロスカントリー
- ジャガー
- XFスポーツブレイク
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 722万円～911万円
- 中古車価格
- 168.5万円～454万円
- 最高出力（馬力）
- 180～250
- 最小回転半径（m）
- 5.7/5.6
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 1995～1999
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- ボルボ
- V90クロスカントリー
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 694万円～969万円
- 中古車価格
- 109.9万円～528万円
- 最高出力（馬力）
- 190～320
- 最小回転半径（m）
- 5.8
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 1968
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
ジャガー XFスポーツブレイク
（最新フルモデルチェンジ）XFスポーツブレイク (2023年～2023年)
生産期間：2023年01月～2023年03月
グレードラインナップを整理して発売された
人気の高いRダイナミックにまとめられる形でグレードラインナップが整理されて発売されている。また、為替の変動や部品、資材の調達価格高騰により、メーカー希望小売価格の改定が行われている。（2023.1）
XFスポーツブレイク (2022年～2022年)
生産期間：2022年10月～2022年12月
2023年モデルを導入
「R-DYNAMIC SE」グレードに「MERIDIAN」サラウンドシステムが標準装備された。また、新たなオプションパックとして、「プレミアムブラックパック」「ブラックコントラストルーフ」が用意された。（2022.10）
XFスポーツブレイク (2021年～2022年)
生産期間：2021年11月～2022年09月
2022年モデルを導入
2022年モデルを導入。新グレードとして「R-DYNAMIC BLACK」が設定された。これはブラックエクステリアパックをはじめ、エクステリア全体を黒で引き締め、さらに、固定式パノラミックルーフなどにより、明るくもシックなインテリアに仕上げたモデルになる。また、新オプションとして、30色から選択できる「プレミアムキャビンライティング」も設定された。（2021.11）
XFスポーツブレイク (2021年～2021年)
生産期間：2021年05月～2021年10月
内外装を刷新、最新の安全装備なども採用
バンパーやメッシュデザインのフロントまわり、プレミアムLEDヘッドライトなど、より存在感のあるデザインが与えられた。また、最新のインフォテインメントシステム、「Pivi Pro」が標準装備され、コネクティビティの強化も図られている。3Dサラウンドカメラやブラインドスポットアシストなど、安全装備も充実された。（2021.5）
XFスポーツブレイク (2019年～2021年)
生産期間：2019年10月～2021年04月
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
XFスポーツブレイク (2018年～2019年)
生産期間：2018年10月～2019年09月
新グレードのRスポーツを導入
コネクティビティ機能の強化と、レーンキープアシストが全車に標準装備された2019年モデル。また、モノグレードだったモデルバリエーションに新たにRスポーツを設定。さらに、2L直4ディーゼルターボ搭載車には、AWDモデルが選択できるようになった（2018.10）
XFスポーツブレイク (2017年～2018年)
生産期間：2017年11月～2018年09月
スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル
ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。（2017.11）
マイナーチェンジ一覧
ボルボ V90クロスカントリー
（最新フルモデルチェンジ）V90クロスカントリー (2022年～2022年)
生産期間：2022年07月～2022年12月
ラインナップを刷新
新しいエクステリアデザインテーマを採用するプラグインハイブリッドの最上級モデル、「リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド」がラインナップされた。また、新たに外装色に「シルバードーンメタリック」と「ブライトダスクメタリック」が設定されている。（2022.7）
V90クロスカントリー (2021年～2022年)
生産期間：2021年09月～2022年03月
Google搭載の新インフォテイメントシステムを導入
新たに「Googleアプリ／サービス」と、緊急通報サービスや故障通報サービスなどと連携するテレマティックサービスの「ボルボカーズアプリ」が採用された。ユーザーフレンドリーなインターフェイスが特徴で、スムーズなナビゲーションを実現。声で様々な機能をコントロールすることができる。（2021.9）
V90クロスカントリー (2020年～2021年)
生産期間：2020年10月～2021年08月
48Vハイブリッドシステムを採用し、全車電動化を実現
最高出力250ps／最大トルク350N・mを発生し、48Vマイルドハイブリッドシステムも組み合わされる「B5」。B5をベースにターボを加え低回転域でのレスポンスに優れる電動スーパーチャージャーを装着し、同300ps／420N・mを発生する「B6」の2グレード展開となった。これにより、全車電動化を実現している。（2020.10）
V90クロスカントリー (2019年～2019年)
生産期間：2019年09月～2019年12月
安全装備を充実、グレード名を変更
衝突回避被害軽減ブレーキシステムにステアリングサポートを追加。クロストラフィックアラートに衝突回避被害軽減ブレーキ機能が追加されるなど、安全運転支援システムの性能向上が図られた。また、従来の「モメンタム」に相当するグレードが「クロスカントリー」に、「サマム」が「クロスカントリープロ」に改められた。（2019.9）
V90クロスカントリー (2018年～2019年)
生産期間：2018年07月～2019年08月
2L直4ディーゼルターボ搭載モデルを追加設定
最高出力190ps／最大トルク400N・mを発生する、Drive-E 2L直4直噴ディーゼルターボ、D4エンジン搭載モデルを追加設定。また、上級グレードに、「テーラードダッシュボード＆インナードアパネルトップ」、「ハーマンカードンプレミアムオーディオシステム」が標準装備された。（2018.7）
V90クロスカントリー (2017年～2018年)
生産期間：2017年07月～2018年06月
安全性能が向上
対向車線衝突回避支援機能のオンカミング・レーン・ミティゲーションと、他の車両が自車の死角に入っている時など、それらの存在に気づかず、車線から逸脱した場合などに、ステアリングを自動で操作し、車両を車線内に戻すよう支援する、ステアリングアシスト付BLISが採用された（2017.7）
V90クロスカントリー (2017年～2017年)
生産期間：2017年02月～2017年06月
ボルボのフラッグシップクロスオーバー
ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps／最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps／400N・mを発生する2L直4ターボ＋スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる（2017.2）
