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メルセデス・ベンツ   Eクラスワゴン   vs   アウディ   A4アバント

  • メルセデス・ベンツ
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン
メルセデス・ベンツ Eクラスワゴンの画像1 メルセデス・ベンツ Eクラスワゴンの画像2 メルセデス・ベンツ Eクラスワゴンの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
630万円~1273万円
中古車価格
39.9万円~988万円
最高出力(馬力)
150~408
最小回転半径(m)
5.2/5.7/5.3/5.4/5.5
燃費(km/L)
13.4
排気量(cc)
1497~5461
乗車定員(名)
7/5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • アウディ
  • A4アバント
アウディ A4アバント
アウディ A4アバントの画像1 アウディ A4アバントの画像2 アウディ A4アバントの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
387万円~772万円
中古車価格
19.8万円~599万円
最高出力(馬力)
125~265
最小回転半径(m)
5.2/5.5
燃費(km/L)
13.4
排気量(cc)
1394~3196
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン

(最新フルモデルチェンジ)

Eクラスワゴン (2025年~)

Eクラスワゴン (2025年~)の画像

生産期間:2025年10月~

グレードラインナップが更新された

仕様・価格の細部が異なるモデル識別コードMP202601モデルが追加され、オプションパッケージにステアリングヒーターを追加設定している。(2025.10)

Eクラスワゴン (2025年~2025年)

Eクラスワゴン (2025年~2025年)の画像

生産期間:2025年03月~2025年09月

Eクラスの一部改良で新機能を追加

メルセデスベンツは、Eクラスの新モデルコードMP202502を2025年3月に発売した。新たに「指紋認証機能」が標準装備となり、セキュリティーと利便性が向上した。「E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG)」では、アルミホイールサイズが19インチから20インチに変更されている。(2025.3)

Eクラスワゴン (2024年~2025年)

Eクラスワゴン (2024年~2025年)の画像

生産期間:2024年09月~2025年02月

Eクラスにセンターエアバッグを追加

今回の改良で、センターエアバッグが新たに追加されることで安全性能が向上。また、MBUXエンターテインメントパッケージプラスは、新車購入時の初回サービスアクティベーションから3年間無料で利用できるようになった。外装色に関して、新たにパタゴニアレッドが追加され、ヒヤシンスレッドは廃止された。(2024.9)

Eクラスワゴン (2024年~2024年)

Eクラスワゴン (2024年~2024年)の画像

生産期間:2024年02月~2024年08月

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)

マイナーチェンジ一覧

アウディ A4アバント

(最新フルモデルチェンジ)

A4アバント (2024年~2025年)

A4アバント (2024年~2025年)の画像

生産期間:2024年10月~2025年02月

価格改訂が行われた

2024年10月にディーゼルエンジンモデルのエントリーグレードである「35 TDI」が廃止されるなど、グレードラインナップが見直され、併せてメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用されている。(2024.10)

A4アバント (2024年~2024年)

A4アバント (2024年~2024年)の画像

生産期間:2024年06月~2024年09月

価格改訂が行われた

2024年6月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2024.6)

A4アバント (2023年~2024年)

A4アバント (2023年~2024年)の画像

生産期間:2023年10月~2024年05月

A4アバント (2023年~2023年)

A4アバント (2023年~2023年)の画像

生産期間:2023年04月~2023年09月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2023.4)

A4アバント (2022年~2023年)

A4アバント (2022年~2023年)の画像

生産期間:2022年08月~2023年03月

A4アバント (2022年~2022年)

A4アバント (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年04月~2022年07月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.4)

A4アバント (2021年~2022年)

A4アバント (2021年~2022年)の画像

生産期間:2021年10月~2022年03月

2L TDIエンジンをマイルドハイブリッド化

2L TDIエンジンがマイルドハイブリッド化された。これにより、従来型比14psアップの204psへと出力が向上している。(2021.10)

A4アバント (2020年~2021年)

A4アバント (2020年~2021年)の画像

生産期間:2020年10月~2021年09月

フルモデルチェンジに匹敵する外装の大幅改良を実施

エクステリアデザインが大幅に刷新された。ドアパネルに至るまで改良が加えられ、全モデルでブリスターフェンダーが備えられ、全幅が5mm拡大。エンジンは、最高出力150psと、249psと出力の違う2種類の2L直4ターボで、いずれのユニットもマイルドハイブリッド仕様となり、高効率な7速Sトロニックが組み合わされる。(2020.10)

A4アバント (2019年~2020年)

A4アバント (2019年~2020年)の画像

生産期間:2019年10月~2020年09月

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

A4アバント (2019年~2019年)

A4アバント (2019年~2019年)の画像

生産期間:2019年06月~2019年09月

特別仕様車を設定

スポーツグレードをベースに、LEDヘッドライトや18インチホイールなどが装備される、特別仕様車「マイスターシュトュック」が設定された。これに併せ、スポーツグレードはマイスターシュトュックに置き換わっていく(2019.6)

A4アバント (2019年~2019年)

A4アバント (2019年~2019年)の画像

生産期間:2019年01月~2019年05月

フロントバンパーやホイールをスポーティに変更

sportグレードに従来のS・lineに採用されていたフロントバンパーとクロームグリルが採用されるとともに、アルミホイールのデザインも一新された。S・lineのフロントバンパー、アルミホイールも新デザインに改められた。また、S・lineにはバーチャルコクピットなどの人気アイテムが組み込まれている(2018.12)

A4アバント (2017年~2018年)

A4アバント (2017年~2018年)の画像

生産期間:2017年11月~2018年11月

モデル設定と装備を一部変更

1.4TFSI sportに、「アダプティブクルーズコントロール」などの人気装備を標準設定。さらに、S lineパッケージが選択できるようになった。また、2.0TFSIエンジン搭載車のエントリーグレードとして、新たにスポーツバンパーなどを装備する、2.0TFSI sportが設定された。(2017.11)

A4アバント (2017年~2017年)

A4アバント (2017年~2017年)の画像

生産期間:2017年07月~2017年10月

A4アバント (2016年~2017年)

A4アバント (2016年~2017年)の画像

生産期間:2016年10月~2017年06月

1.4TFSIモデルを追加設定

最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4直噴ターボの1.4TFSIエンジン搭載車が、エントリーモデルとして設定された。ツインクラッチ式の7速Sトロニックミッションとの組み合わせで、JC08モード燃費16.6km/Lを実現。プレセンスシティなどの運転支援システムも搭載される(2016.10)

A4アバント (2016年~2016年)

A4アバント (2016年~2016年)の画像

生産期間:2016年04月~2016年09月

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)

【 ブランドカタログ 】
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