アウディ A4アバント vs ミニ ミニ
- アウディ
- A4アバント
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 387万円～772万円
- 中古車価格
- 28万円～599万円
- 最高出力（馬力）
- 125～265
- 最小回転半径（m）
- 5.2/5.5
- 燃費（km/L）
- 13.4
- 排気量（cc）
- 1394～3196
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- ミニ
- ミニ
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 205.8万円～620万円
- 中古車価格
- 9.8万円～700万円
- 最高出力（馬力）
- 90～306
- 最小回転半径（m）
- 5.1/5.6/5.3/5.2/5.4
- 燃費（km/L）
- 20.5
- 排気量（cc）
- -
- 乗車定員（名）
- 4/2/5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
アウディ A4アバント
（最新フルモデルチェンジ）A4アバント (2024年～2025年)
生産期間：2024年10月～2025年02月
価格改訂が行われた
2024年10月にディーゼルエンジンモデルのエントリーグレードである「35 TDI」が廃止されるなど、グレードラインナップが見直され、併せてメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用されている。（2024.10）
A4アバント (2021年～2022年)
生産期間：2021年10月～2022年03月
2L TDIエンジンをマイルドハイブリッド化
2L TDIエンジンがマイルドハイブリッド化された。これにより、従来型比14psアップの204psへと出力が向上している。（2021.10）
A4アバント (2020年～2021年)
生産期間：2020年10月～2021年09月
フルモデルチェンジに匹敵する外装の大幅改良を実施
エクステリアデザインが大幅に刷新された。ドアパネルに至るまで改良が加えられ、全モデルでブリスターフェンダーが備えられ、全幅が5mm拡大。エンジンは、最高出力150psと、249psと出力の違う2種類の2L直4ターボで、いずれのユニットもマイルドハイブリッド仕様となり、高効率な7速Sトロニックが組み合わされる。（2020.10）
A4アバント (2019年～2020年)
生産期間：2019年10月～2020年09月
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
A4アバント (2019年～2019年)
生産期間：2019年06月～2019年09月
特別仕様車を設定
スポーツグレードをベースに、LEDヘッドライトや18インチホイールなどが装備される、特別仕様車「マイスターシュトュック」が設定された。これに併せ、スポーツグレードはマイスターシュトュックに置き換わっていく（2019.6）
A4アバント (2019年～2019年)
生産期間：2019年01月～2019年05月
フロントバンパーやホイールをスポーティに変更
sportグレードに従来のS・lineに採用されていたフロントバンパーとクロームグリルが採用されるとともに、アルミホイールのデザインも一新された。S・lineのフロントバンパー、アルミホイールも新デザインに改められた。また、S・lineにはバーチャルコクピットなどの人気アイテムが組み込まれている（2018.12）
A4アバント (2017年～2018年)
生産期間：2017年11月～2018年11月
モデル設定と装備を一部変更
1.4TFSI sportに、「アダプティブクルーズコントロール」などの人気装備を標準設定。さらに、S lineパッケージが選択できるようになった。また、2.0TFSIエンジン搭載車のエントリーグレードとして、新たにスポーツバンパーなどを装備する、2.0TFSI sportが設定された。（2017.11）
A4アバント (2016年～2017年)
生産期間：2016年10月～2017年06月
1.4TFSIモデルを追加設定
最高出力150ps／最大トルク250N・mを発生する1.4L直4直噴ターボの1.4TFSIエンジン搭載車が、エントリーモデルとして設定された。ツインクラッチ式の7速Sトロニックミッションとの組み合わせで、JC08モード燃費16.6km/Lを実現。プレセンスシティなどの運転支援システムも搭載される（2016.10）
A4アバント (2016年～2016年)
生産期間：2016年04月～2016年09月
技術と美の融合を目指したステーションワゴン
アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26（欧州仕様）が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps／320N・m、4WD車は252ps／370N・mを発生（2016.4）
マイナーチェンジ一覧
ミニ ミニ
（最新フルモデルチェンジ）ミニ (2025年～2025年)
生産期間：2025年11月～2025年12月
クーパー C セレクトを加え、魅力を強化
ミニのラインナップに新たにミニ クーパー C セレクトおよびミニ クーパー 5ドア C セレクトを追加し、全国のMINI正規ディーラーで販売を開始した。これらのモデルは、ドライビング・アシスタントやパーキング・アシスタントなどの運転支援機能、音声アシスタント、スマートフォン・インテグレーション、AR機能付きMINIナビゲーション・システムなど、便利な機能を標準装備としながら装備を厳選することで、より身近で価値の高いモデルとしている。（2025.11）
ミニ (2025年～2025年)
生産期間：2025年09月～2025年10月
一部グレードの一部改良を行った
ベースグレードである「C」のボディカラーラインナップの変更を行うなど、小変更が行われた。（2025.9）
ミニ (2025年～2025年)
生産期間：2025年05月～2025年08月
EVモデルの価格改定とパッケージ内容の修正
ミニのEVグレードのE、SE、ジョン・クーパー・ワークス Eの価格改定が行われ、SE フェイバードトリムにMパッケージが再設定された。（2025.5）
ミニ (2025年～2025年)
生産期間：2025年03月～2025年04月
価格改定が行われた
電気自動車を除いた3ドア/5ドアのクーパーC、クーパーS各グレードの価格改定が行われている。（2025.3）
ミニ (2025年～2025年)
生産期間：2025年01月～2025年02月
一部改良とJCW Eが追加された
ミニは、2025年1月に一部グレードの仕様見直しと価格改定を行い、続いて2025年2月にハイ・パフォーマンスモデル「ミニ ジョン・クーパー・ワークス E」を発売した。このモデルは、MINI COOPER 3 DOORをベースにした電気自動車で、最高出力190kW、最大トルク350Nmを実現し、一充電あたりの走行可能距離は421kmとなっており、10秒間20kWの追加パワーを得ることが出来る「Eブースト」も実装されている。新世代モデルのミニマルなデザインはそのままに、前後にスポイラーを装着し、チェッカーフラッグをモチーフとしたインパネデザインなど、スポーティに刷新されている。また、JCW専用チューニングのサスペンションが採用され、卓越したハンドリング性能を提供する。最高峰モデルにふさわしく、電動フロントシートやパノラマ・ガラス・サンルーフ、ハーマンカードン製スピーカーシステムなど豊富な装備も標準装備になっている。（2025.1）
ミニ (2024年～2024年)
生産期間：2024年10月～2024年12月
「ジョン・クーパー・ワークス」を追加
ミニは、2024年10月に「ジョン・クーパー・ワークス」を追加して発売した。このモデルは、ミニをベースにしたハイ・パフォーマンスモデルで、レーシング・スピリットあふれる走行性能が特徴である。2.0リッター4気筒ツインパワー・ターボ・エンジンを搭載し、最高出力170kW、最大トルク380N・mを実現。新しいMINIデザイン言語を採用し、高性能を予感させるエクステリアに、持続可能性を考慮した素材を使用しながらもスポーティなインテリアデザインとなっている。最新のインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能も装備され、自然な会話での操作も可能となり、最新のドライビング体験が得られるスポーティモデルとなった。（2024.10）
ミニ (2024年～2024年)
生産期間：2024年09月～2024年09月
仕様変更が行われた
一部グレードのトリムグレードでMパッケージの設定が見直されるなど、仕様変更が行われた。（2024.9）
ミニ (2024年～2024年)
生産期間：2024年03月～2024年08月
新型ミニが電気自動車をラインナップ
ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。（2024.3）
