キャデラック CTS vs キャデラック STS
- キャデラック
- CTS
- 新車価格
- 469.5万円～1490万円
- 中古車価格
- 59万円～699.8万円
- 最高出力（馬力）
- 182～649
- 最小回転半径（m）
- 5.3
- 燃費（km/L）
- 8.9
- 排気量（cc）
- 1998～6162
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- 1895×1485×1180
- キャデラック
- STS
- 新車価格
- 658万円～1075万円
- 中古車価格
- 62万円～72万円
- 最高出力（馬力）
- 257～446
- 最小回転半径（m）
- 5.6/5.9/5.7
- 燃費（km/L）
- 8.1
- 排気量（cc）
- 3564～4564
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- 2005×1403×1165
キャデラック CTS
（最新フルモデルチェンジ）CTS (2019年～2019年)
生産期間：2019年01月～2019年09月
メンテンナスケアプログラムを標準化
新車登録日から3年間または走行距離10万kmまで、メーカー指定点検整備とメンテンスをパッケージしたプラン、キャデラックメンテナンスケアプログラムが標準化された。2回の法令12箇月点検（車検を除く）をはじめ、定期交換部品や消耗品の交換が可能となっている（2019.2）
CTS (2018年～2018年)
生産期間：2018年02月～2018年12月
装備が見直された
統合ナビゲーションをオプション設定化。冬場でも快適なドライブを可能とするオートマチックヒーテッドステアリング機能の追加など、装備が見直された。また、内外装のカラー構成が一新されている。インフォテインメントシステムのCUEは、データ処理のスピード向上が図られた（2018.2）
CTS (2017年～2018年)
生産期間：2017年05月～2018年01月
フロントデザインを一新
キャデラックの新たな方向性が踏襲され、フロントグリルが新デザインに刷新された。また、従来の3倍の視野を実現することで、ブラインドスポットを低減させる、クラス初のリアカメラミラーが導入され、安全装備も充実された。室内では、新色、コナブラウンが採用されている（2017.5）
CTS (2016年～2017年)
生産期間：2016年01月～2017年04月
最新8ATの採用とApple・CarPlayを標準装備
素早いギアチェンジに加え、オートスタートストップ機能も搭載された最新式の8速ATが搭載された。また、車内の画面でiPhoneの対応アプリを直接表示できる、Apple・CarPlayが標準装備された。Siriにより電話、音楽、メッセージなどのiPhone機能を操作することができる（2016.1）
CTS (2014年～2014年)
生産期間：2014年04月～2014年12月
キャデラックの伝統を大幅に進化させた
キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50：50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps／最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる（2014.4）
マイナーチェンジ一覧
キャデラック STS
（最新フルモデルチェンジ）STS (2007年～2010年)
生産期間：2007年11月～2010年01月
フロントを新しいブランドデザインに変更
新型CTSと同様、グリルとバンパー下部のエアインテークが同じデザインのフロントマスクとなった。STS-V以外では、ステアリングデザインと室内パネル素材をサペリウッドに変更、右ハンドル仕様も設定された。また、3.6Lは新型直噴V6エンジンを搭載、ATも6速に変更された。（2007.9）
STS (2007年～2007年)
生産期間：2007年03月～2007年10月
4.6Lモデルに新型6ATを搭載
2007（H19）年モデルとなり、4.6Lエンジン搭載モデルに、STS-Vと同じ新型6ATを搭載。シフトゲートの形状も変更されている。これによりドライバー・シフト・コントロールがさらに使いやすくなっている。（2007.1）
STS (2006年～2007年)
生産期間：2006年01月～2007年02月
装備を充実
フロントシートクーラーを全グレードに標準装備し、ラグジュアリーパッケージのシート表皮を高級なトスカーナ産レザーに変更した。ボディカラーに2色の新色を追加して全8色とした。(2006.1)
STS (2004年～2005年)
生産期間：2004年11月～2005年12月
駆動方式が変わりキャラ一変
セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート＆サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11)
