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全モデル電動化を果たした、中核モデル
メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
4960×1880×1470 | |||
セダン | FR | ||
1992~1997 | コラム9AT | ||
197~258 | 5名 |
グレード名 | 新車価格 (万円) |
排気量 (cc) |
最高出力 (馬力) |
JC08燃費 WLTC燃費 10・15燃費 |
駆動 方式 |
ミッション | 乗車 定員 |
ドア数 | ハンドル 位置 |
生産期間 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
E200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) | 894 | 1997 | 204 | 15.7km/L 14.3km/L - |
FR | コラム9AT | 5名 | 4 | 右 | 24年02月-24年08月 | 詳細へ |
E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) | 944.4 | 1997 | 204 | 15.7km/L 14.3km/L - |
FR | コラム9AT | 5名 | 4 | 右 | 24年02月-24年08月 | 詳細へ |
E220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ | 921 | 1992 | 197 | 19.4km/L 18.5km/L - |
FR | コラム9AT | 5名 | 4 | 右 | 24年02月-24年08月 | 詳細へ |
E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ | 971.4 | 1992 | 197 | 19.4km/L 18.5km/L - |
FR | コラム9AT | 5名 | 4 | 右 | 24年02月-24年08月 | 詳細へ |
E300 エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) | 1126 | 1997 | 258 | 15.8km/L 14km/L - |
FR | コラム9AT | 5名 | 4 | 右 | 24年03月-24年08月 | 詳細へ |
E300 エクスクルーシブ AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) | 1188.9 | 1997 | 258 | 15.8km/L 14km/L - |
FR | コラム9AT | 5名 | 4 | 右 | 24年03月-24年08月 | 詳細へ |
E350 e スポーツ エディション スター | 988 | 1997 | 204 | - 12.7km/L - |
FR | コラム9AT | 5名 | 4 | 右 | 24年02月-24年08月 | 詳細へ |
E350 e スポーツ エディション スター ドライバーズ パッケージ | 1028.9 | 1997 | 204 | - 12.6km/L - |
FR | コラム9AT | 5名 | 4 | 右 | 24年02月-24年08月 | 詳細へ |