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1.8L車のトランスミッションを7速ATに変更
1.8L車のATが7速の7G-TRONIC PLUSに変更された。その結果、E250CGIブルーエフィシェンシー/同アバンギャルドともにエコカー減税対象となっている。また、従来のフロアシフトに代わり、ギアの選択をステアリングコラム右側の電子セレクターレバーとパドルで行う、ダイレクトセレクトに改めた。(2011.4)
4870×1855×1455 | |||
セダン | FR他 | ||
1795~5461 | コラム7AT | ||
204~387 | 5名 |
グレード名 | 新車価格 (万円) |
排気量 (cc) |
最高出力 (馬力) |
JC08燃費 WLTC燃費 10・15燃費 |
駆動 方式 |
ミッション | 乗車 定員 |
ドア数 | ハンドル 位置 |
生産期間 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
E250 CGI ブルーエフィシェンシー 125!エディション | 634 | 1795 | 204 | - - 12.6km/L |
FR | コラム7AT | 5名 | 4 | 右 | 11年04月-11年10月 | 詳細へ |
E250 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 125!エディション | 698 | 1795 | 204 | - - 12.6km/L |
FR | コラム7AT | 5名 | 4 | 右 | 11年04月-11年10月 | 詳細へ |
E300 | 730 | 2996 | 231 | - - 9.6km/L |
FR | コラム7AT | 5名 | 4 | 右 | 11年04月-11年10月 | 詳細へ |
E300 アバンギャルド | 780 | 2996 | 231 | - - 9.6km/L |
FR | コラム7AT | 5名 | 4 | 右 | 11年04月-11年10月 | 詳細へ |
E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ | 798 | 2986 | 211 | 12.4km/L - 13.2km/L |
FR | コラム7AT | 5名 | 4 | 右 | 11年04月-11年10月 | 詳細へ |
E350 アバンギャルド | 850 | 3497 | 272 | - - 9.5km/L |
FR | コラム7AT | 5名 | 4 | 右 | 11年04月-11年10月 | 詳細へ |
E350 アバンギャルド | 850 | 3497 | 272 | - - 9.5km/L |
FR | コラム7AT | 5名 | 4 | 左 | 11年04月-11年10月 | 詳細へ |
E350 アバンギャルド AIRマティックサスペンション装着車 | 874 | 3497 | 272 | - - 8.7km/L |
FR | コラム7AT | 5名 | 4 | 右 | 11年04月-11年10月 | 詳細へ |
E350 アバンギャルド AIRマティックサスペンション装着車 | 874 | 3497 | 272 | - - 8.7km/L |
FR | コラム7AT | 5名 | 4 | 左 | 11年04月-11年10月 | 詳細へ |
E350 4マチック アバンギャルド 4WD | 895 | 3497 | 272 | - - 8.5km/L |
4WD | コラム7AT | 5名 | 4 | 左 | 11年04月-11年10月 | 詳細へ |
E550 アバンギャルド | 1080 | 5461 | 387 | - - 7.8km/L |
FR | コラム7AT | 5名 | 4 | 右 | 11年04月-11年10月 | 詳細へ |
E550 アバンギャルド | 1080 | 5461 | 387 | - - 7.8km/L |
FR | コラム7AT | 5名 | 4 | 左 | 11年04月-11年10月 | 詳細へ |