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フラッグシップオープンスポーツの2代目
卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
4425×1940×1240 | |||
オープン | 4WD | ||
5204~5204 | フロア7AT | ||
540~540 | 2名 |
グレード名 | 新車価格 (万円) |
排気量 (cc) |
最高出力 (馬力) |
JC08燃費 WLTC燃費 10・15燃費 |
駆動 方式 |
ミッション | 乗車 定員 |
ドア数 | ハンドル 位置 |
生産期間 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V10 5.2 FSI クワトロ 4WD | 2618 | 5204 | 540 | - - - |
4WD | フロア7AT | 2名 | 2 | 右 | 17年07月-18年06月 | 詳細へ |
V10 5.2 FSI クワトロ 4WD | 2618 | 5204 | 540 | - - - |
4WD | フロア7AT | 2名 | 2 | 左 | 17年07月-18年06月 | 詳細へ |