メルセデス・ベンツ CLクラス vs アウディ A5
- メルセデス・ベンツ
- CLクラス
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 1520万円～2066万円
- 中古車価格
- 65.8万円～858万円
- 最高出力（馬力）
- 306～517
- 最小回転半径（m）
- 5.5/5.3/5.4
- 燃費（km/L）
- 8
- 排気量（cc）
- 4663～5987
- 乗車定員（名）
- 4
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- アウディ
- A5
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 582万円～856万円
- 中古車価格
- 60万円～778万円
- 最高出力（馬力）
- 150～265
- 最小回転半径（m）
- 5.4/5.6
- 燃費（km/L）
- 14.4
- 排気量（cc）
- 1968～3196
- 乗車定員（名）
- 4/5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
メルセデス・ベンツ CLクラス
（最新フルモデルチェンジ）CLクラス (2012年～2014年)
生産期間：2012年02月～2014年03月
安全技術、レーダーセーフティパッケージを標準装備
ブレーキアシスト・プラスおよび PRE-SAFEブレーキ、ディストロニック・プラスなどにより構成される安全技術、レーダーセーフティパッケージが全モデルに標準装備された。これは衝突の危険性を検知し、自動的にブレーキを作動、衝突回避もしくは衝突被害を軽減させるというもの（2012.2）
CLクラス (2010年～2012年)
生産期間：2010年11月～2012年01月
外装の変更、およびエンジンのダウンサイジングを実施
エクステリアでは、LEDを使用した前後ライト類やバンパー、大型化されたフロントグリルを採用することで、精悍さと高級感を向上させている。また、エンジンが5.5LのV8・NAから、新開発された4.7LのV8直噴ツインターボエンジンに変更された。ダウンサイジングを図りながらも、出力とトルク、燃費性能の向上が図られている。(2010.11)
CLクラス (2008年～2010年)
生産期間：2008年12月～2010年10月
アダプティブブレーキライトなど安全装備を強化
新たに夜間の視界を向上させるインテリジェントライトシステムや、追突の危険性を低減させるアダプティブブレーキライトが採用され、安全性が向上。また、キーを携帯しているだけでドアの開/閉錠やエンジン始動/停止が可能なキーレスゴーも採用された。（2008.12）
CLクラス (2006年～2007年)
生産期間：2006年11月～2007年12月
Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に
ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。（2006.11）
マイナーチェンジ一覧
アウディ A5
（最新フルモデルチェンジ）A5 (2025年～)
生産期間：2025年02月～
新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載
アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。（2025.2）
