クライスラー 300 vs プジョー 307SW
- クライスラー
- 300
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 398万円～756万円
- 中古車価格
- 65万円～598万円
- 最高出力（馬力）
- 286～476
- 最小回転半径（m）
- 5.8
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 3604～6416
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- プジョー
- 307SW
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 269万円～322.3万円
- 中古車価格
- 54万円
- 最高出力（馬力）
- 108～140
- 最小回転半径（m）
- 5.5
- 燃費（km/L）
- 10.6
- 排気量（cc）
- 1587～1997
- 乗車定員（名）
- 7/5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
クライスラー 300
（最新フルモデルチェンジ）300 (2015年～2018年)
生産期間：2015年10月～2018年03月
安全装備が充実した
LEDのフロントフォグランプや大型グリルの採用をはじめ、フロントのデザインが大きく変更されている。また、アダプティブクルーズコントロールに衝突を未然に防ぐ「Stop ＆ Go」機能が追加。車線逸脱を回避する「LaneSense車線逸脱警報プラス」の採用など安全装備も充実している（2015.10）
300 (2012年～2014年)
生産期間：2012年12月～2014年03月
新生クライスラーのフラッグシップモデル
クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている（2012.12）
マイナーチェンジ一覧
プジョー 307SW
（最新フルモデルチェンジ）307SW (2006年～2007年)
生産期間：2006年10月～2007年08月
ユーロ高により価格を改定
ユーロ高により2.0の車両価格が改定された。改定されたのは車両価格のみでオプション、アクセサリーの価格は変更されていない。（2006.10）
307SW (2005年～2006年)
生産期間：2005年11月～2006年09月
外観の変更とグレードの見直し
ネコ科の動物をイメージしたという大きなフロントグリルをもがつ外観デザインや新しい内装を採用し、新型オーディオや左右独立エアコンの採用などで装備充実した。またグレードの整理も行われた。(2005.10)
307SW (2005年～2005年)
生産期間：2005年02月～2005年10月
2モデルを追加
プジョーの中核モデルである307のSWに、新たにスポーティなインテリアをもつXSiとラグジュアリィな仕様を備えたグリフを設定。いずれも5人乗りの2列シート仕様で2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2005.1)
307SW (2003年～2005年)
生産期間：2003年07月～2005年01月
装備を変更
全車に307シリーズの統一仕様となるAM／FMラジオ付きMDプレイヤーを標準装備した。(2003.7)
307SW (2002年～2003年)
生産期間：2002年08月～2003年06月
3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン
307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW（ショートワゴン）が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8)
