ポルシェ パナメーラ vs ポルシェ マカン
- ポルシェ
- パナメーラ
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 929万円～3337.5万円
- 中古車価格
- 120万円～2860万円
- 最高出力（馬力）
- 300～630
- 最小回転半径（m）
- 5.1/5.6/5.9/6
- 燃費（km/L）
- 14
- 排気量（cc）
- 2893～4806
- 乗車定員（名）
- 4/5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- ポルシェ
- マカン
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 616万円～1541万円
- 中古車価格
- 143.8万円～1550万円
- 最高出力（馬力）
- 237～584
- 最小回転半径（m）
- 5.6/6.1
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- -
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
ポルシェ パナメーラ
（最新フルモデルチェンジ）パナメーラ (2024年～)
生産期間：2024年03月～
新型パナメーラがE-ハイブリッドで進化
ポルシェは、新型「パナメーラターボ E-ハイブリッド」「パナメーラ4S E-ハイブリッド」「パナメーラ4 E-ハイブリッド」の予約受注を開始した。パワフルで効率的なE-ハイブリッドパワートレインを搭載し、特にパナメーラターボは680psを発揮し、3.2 秒で100km/hに加速する性能をもっている。400Vで駆動されるポルシェアクティブライドサスペンションシステムは、走行快適性とダイナミクスを高め、路面の凹凸をほぼ完全に吸収する。4つのE-ハイブリッド専用ドライビングモードを備え、効率重視からパフォーマンス重視まで、幅広いシチュエーションに対応可能となっている。（2024.3）
パナメーラ (2023年～2024年)
生産期間：2023年11月～2024年02月
デジタル化を進めたフルモデルチェンジ
ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。（2023.11）
マイナーチェンジ一覧
ポルシェ マカン
（最新フルモデルチェンジ）マカン (2025年～)
生産期間：2025年10月～
フル電動マカンにGTSモデルを追加
ポルシェの電動SUV「マカン」に、高性能グレードの「マカンGTS」が追加された。1963年の904カレラGTSから続くGTSの称号をフル電動マカンとして初めて採用したモデルである。パワートレインはローンチコントロール時に最高出力420kW（571ps）、最大トルク955N・mを発生し、0-100km/h加速は3.8秒、最高速度は250km/hに達した。足回りには専用チューニングのスポーツエアサスペンションや電子制御リアディファレンシャルロックを標準装備し、俊敏性とコーナリング性能を高めている。また、バッテリー冷却を最適化するサーキットモードを採用し、連続高負荷時のパフォーマンス向上も図られた。エクステリアはブラックアクセントを随所に配し、GTS専用デザインを採用。インテリアにはRace-Tex素材やカラーコーディネート可能なGTSインテリアパッケージを設定するなど、スポーティな個性が強調された。（2025.
10）
マカン (2025年～2025年)
生産期間：2025年08月～2025年09月
電動マカンの価格改訂が行われた
2025年8月に電動マカンモデルのメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。（2025.8）
マカン (2025年～2025年)
生産期間：2025年04月～2025年07月
価格改訂が行われた
2025年4月に一部グレードのメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。（2025.4）
マカン (2024年～2025年)
生産期間：2024年07月～2025年03月
新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV
ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW（639ps）と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。（2024.7）
