ルノーカングー vs フォルクスワーゲンティグアン

ルノー
カングー

評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）

新車価格: 180万円～439万円
中古車価格: 16万円～478万円
最高出力（馬力）: 75～131
最小回転半径（m）: 5.4/5.6
燃費（km/L）: -
排気量（cc）: 1197～1598
乗車定員（名）: 5
室内広さ（全長×全幅×全高）: -

フォルクスワーゲン
ティグアン

評価できない項目がありました（室内広さ）

新車価格: 339万円～776.4万円
中古車価格: 49.8万円～588万円
最高出力（馬力）: 150～320
最小回転半径（m）: 5.7/5.4
燃費（km/L）: 11.6
排気量（cc）: 1389～1984
乗車定員（名）: 5
室内広さ（全長×全幅×全高）: -

比較の多い車種

ルノーカングー

（最新フルモデルチェンジ）

カングー (2025年～)

生産期間：2025年07月～

新エンブレムを採用した新型ルノーカングー

ルノー・ジャポンは「カングー」を新しいデザインのエンブレム「ロザンジュ」をまとい、充実した装備で2025年7月から発売した。17インチのアロイホイールを標準装備とし、画面を拡大しグラフィックが新しくなった10インチのデジタルインストルメントパネル、スマートフォンワイヤレスチャージャー、駐車支援のためのフロント/サイド/リアセンサーやイージーパーキングアシストなどの装備が新たに搭載されている。さらに、ディーゼルエンジンモデルは燃費が19.6km/L（WLTC）に向上し、エコカー減税の対象となっている。グレード構成も変更され、ボディ同色バンパー仕様の単一グレードとして発売される。カングーの人気仕様であるブラックバンパー仕様は今後発売される特別仕様車などで提供される。（2025.7）

カングー (2023年～2025年)

生産期間：2023年03月～2025年06月

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比＋115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps／最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps／270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。（2023.3）

マイナーチェンジ一覧

フォルクスワーゲンティグアン

（最新フルモデルチェンジ）

ティグアン (2025年～)

生産期間：2025年09月～

ティグアンが新たに仕様変更で進化

フォルクスワーゲンは、2025年28週以降に生産されるティグアンの仕様変更を発表した。エレガンスでは、フロントとリアのVWエンブレムが発光タイプに変更され、より先進的な印象を与える。また、Rラインではアルミホイールのデザインが刷新され、既存のアルミホイールにホイールカバーが追加されることで、スタイリッシュさが向上した。同時に価格改定も行われ、9月中旬以降に日本国内に到着し、順次出荷が開始される予定となっている。（2025.9）

ティグアン (2024年～2025年)

生産期間：2024年11月～2025年08月

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。（2024.11）

ルノー カングー vs フォルクスワーゲン ティグアン

ルノー カングー