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700シリーズセダン最高の豪華仕様モデル
700シリーズはボルボのフラッグシップモデルとして82年に誕生した。そのベースとなったのは80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトにたどり着く。それをベースに作り上げられた結果、ターボエンジンや5リンクサスペンションなどの先進的な装備を標準とし話題を呼んだ。760は700シリーズの中では豪華仕様ともいうべきもの。760の6は6気筒エンジンを搭載することを表す。大柄で四角いスタイルゆえ鈍重なイメージを受けるが、実際はなかなかの走行性能を備える。グレードは、廉価版のGLEと高級版のエグゼクティブの2グレードのみ。(1990.1)
4850×1755×1435 | |||
セダン | FR | ||
2848~2848 | フロア4AT | ||
145~145 | 5名 |
グレード名 | 新車価格 (万円) |
排気量 (cc) |
最高出力 (馬力) |
JC08燃費 WLTC燃費 10・15燃費 |
駆動 方式 |
ミッション | 乗車 定員 |
ドア数 | ハンドル 位置 |
生産期間 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GLE | 614 | 2848 | 145 | - - - |
FR | フロア4AT | 5名 | 4 | 右 | 90年01月-91年12月 | 詳細へ |
GLE | 614 | 2848 | 145 | - - - |
FR | フロア4AT | 5名 | 4 | 左 | 90年01月-91年12月 | 詳細へ |
エグゼクティブ | 718 | 2848 | 145 | - - - |
FR | フロア4AT | 5名 | 4 | 右 | 90年01月-91年12月 | 詳細へ |