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VOLKSWAGEN（フォルクスワーゲン） ニュービートル(99年09月-03年01月) のマイナーチェンジ
- 2009年09月-
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- 2003年02月-
- 1999年09月 - 2003年01月
名車を現代風にアレンジ
ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
 |
4090×1730×1500 | ||
|---|---|---|---|
 |
クーペ |  |
FF他 |
 |
1780～3188 |  |
フロア4AT他 |
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116～225 |  |
5名 他 |
- 239 ～ 895万円
- 19.9 ～ 139万円
このモデルのグレード
| グレード名 | 新車価格 （万円） |
排気量 (cc) |
最高出力 (馬力) |
JC08燃費 WLTC燃費 10・15燃費 |
駆動 方式 |
ミッション | 乗車 定員 |
ドア数 | ハンドル 位置 |
生産期間 |  |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ターボ | 309 | 1780 | 150 | - - 10.8km/L |
FF | フロア4AT | 5名 | 3 | 右 | 02年02月-03年01月 | 詳細へ |
| プラス | 289 | 1984 | 116 | - - 9.8km/L |
FF | フロア4AT | 5名 | 3 | 右 | 99年09月-03年01月 | 詳細へ |
| プラス | 289 | 1984 | 116 | - - 9.8km/L |
FF | フロア4AT | 5名 | 3 | 左 | 99年09月-03年01月 | 詳細へ |
| 2.0 | 239 | 1984 | 116 | - - 9.8km/L |
FF | フロア4AT | 5名 | 3 | 右 | 99年09月-03年01月 | 詳細へ |
| 2.0 | 239 | 1984 | 116 | - - 9.8km/L |
FF | フロア4AT | 5名 | 3 | 左 | 99年09月-03年01月 | 詳細へ |
| コローレ | 239 | 1984 | 116 | - - 9.9km/L |
FF | フロア4AT | 5名 | 3 | 右 | 02年11月-03年01月 | 詳細へ |
| RSi | 895 | 3188 | 225 | - - - |
4WD | フロア6MT | 4名 | 3 | 左 | 01年09月-03年01月 | 詳細へ |
