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SMART(スマート) フォーツークーペ のFMC一覧

フォーツークーペ

見た目ファンシー系、中身は超社会派系 ↑8km/h以下でエンジンが切れるが、実際は停車とほぼ同時に止まるイメージで、違和感はない(左)初代スマートの初期モデルはややガサツな感触もあったが、最新世...  続きを読む

スマート フォーツークーペのメイン画像 生産中
スマート フォーツークーペのフロント画像 スマート フォーツークーペのリア画像 スマート フォーツークーペのインパネ画像
新車
199409万円
中古

消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)続きを読む

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 RR
排気量 897~998 ミッション フロア6AT
最大出力 71~109 乗車定員 2名
スマート フォーツークーペの画像

消費税の変更により価格を修正

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ボディタイプ クーペ 駆動方式 RR
排気量 999~999 ミッション フロア5AT
最大出力 71~102 乗車定員 2名
159299.9万円
スマート フォーツークーペの画像
ボディタイプ クーペ 駆動方式 RR
排気量 698~698 ミッション フロア6AT
最大出力 61~61 乗車定員 2名
154.3217万円

スマート フォーツークーペ 【編集部が語る】

「リッター3kmくらいっすよ」なんてこと言えるクルマがエッジなクルマだった時代が懐かしい。レギュラー170円超なんてことになったいま、あんまり調子に乗ってると日々の生活自体"エッジ"になる可能性が高くなってきた。エッジを楽しむのも、エコな時代ということね。そんなわけでガソリンが再び安くなるその日まで、新しいスマートフォーツーでひとやすみ。初代よりも実用性が高くなり、走りも良くなった現行型。18.6km/Lの燃費は国産コンパクトと比べればたいしたことはないが、このエッジさ溢れる存在感はかなり魅力的。相変わらずクセがある走りは、上手く操れた時喜びを感じる(今どき、こんなクルマは他にない)。しばしスマートで楽しみながら、次なる"ド"エッジなクルマ探しをしてみるのもいいのでは?

【オススメ車種へのリンク】

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