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サーブが誇るフラッグシップセダン
後の9-5シリーズにつながるサーブのフラッグシップが9000シリーズ。9000シリーズは有名なティーポクワトロプロジェクトによって生まれた。これはフィアットグループとの共同プロジェクトで、ここからフィアットクロマ、ランチアテーマ、アルファ164が誕生した。90年のGM吸収合併を機に、セダンモデルの名称を9000“CD”とし、同時にマイナーチェンジを実施。旧モデルより大きくスラントしたノーズに、薄めのヘッドライトが特徴だ。組み合わされるは、NAとターボの2.3L直4エンジンの2種類のみの設定だ。(1990.10)
4780×1805×1420 | |||
セダン | FF | ||
2290~2290 | フロア4AT | ||
150~200 | 5名 |
グレード名 | 新車価格 (万円) |
排気量 (cc) |
最高出力 (馬力) |
JC08燃費 WLTC燃費 10・15燃費 |
駆動 方式 |
ミッション | 乗車 定員 |
ドア数 | ハンドル 位置 |
生産期間 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CD 2.3-16 | 518 | 2290 | 150 | - - - |
FF | フロア4AT | 5名 | 4 | 不明 | 90年10月-92年09月 | 詳細へ |
CD 2.3ターボ | 598 | 2290 | 200 | - - - |
FF | フロア4AT | 5名 | 4 | 不明 | 90年10月-92年09月 | 詳細へ |