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PONTIAC(ポンテアック) グランダムクーペ(91年11月-92年10月) のマイナーチェンジ

ポンテアック グランダムクーペ の メイン画像
ポンテアック グランダムクーペのフロント画像 ポンテアック グランダムクーペのリア画像 ポンテアック グランダムクーペのインパネ画像

小型車のトレンドセッター
ビュイックスカイラーク、オールズモビルアチーバとGMの“Nボディ”を共有するグランダムが、1992(H4)年にフルモデルチェンジ。ダイナミックでスポーティなエクステリアと、エルゴノミック(人間工学設計)を駆使してデザインされた室内が特徴の小型車のトレンドセッターだ。エンジンは、従来モデルから引き継がれるオールズモビル開発のクワッドフォー。この2.3L(のちに2.4Lもあり)直4DOHC16バルブエンジンは、低回転域での高トルクと高回転域でのハイレスポンスを併せ持つため、アクティブな走りを楽しめた。また、低廉な価格ながら装備面では車速感応式パワーステアリングやオートドアロック、ABSを標準装備。運転席エアバッグ、サイドガードビームなどの安全装備の充実さも特徴だった。(1991.11)

全長×全幅×全高(mm) 4775×1750×1375
ボディタイプ クーペ 駆動方式 FF
排気量 2260~2260 ミッション フロア3AT
最高出力 160~160 乗車定員 5名
  • 275 万円
  • -
このモデルのグレード
グレード名 新車価格
(万円)
排気量
(cc)
最高出力
(馬力)
JC08燃費
WLTC燃費
10・15燃費
駆動
方式
ミッション 乗車
定員
ドア数 ハンドル
位置
生産期間
SE 275 2260 160 -
-
-
FF フロア3AT 5名 2 91年11月-92年10月 詳細へ

ポンテアック グランダムクーペ その他のフルモデルチェンジ

89年11月 - 91年10月

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