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PEUGEOT（プジョー） 308(19年05月-19年09月) のマイナーチェンジ
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欧州基準の燃費、環境規制に対応する新エンジンを採用
新しい欧州環境規制EURO6.2にも対応可能な、1.2L 直3エンジンを採用。これには新しいインジェクションシステム、ガソリン専用のGPF（排ガスフィルター）、電子制御式ターボが備わり、燃費は15.6km/L（WLTCモード）を実現している。また、アクティブクルーズコントロールなど、利便性の高い機構も採用された。（2019.5）
 |
4275×1805×1470 | ||
|---|---|---|---|
 |
ハッチバック |  |
FF |
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1199～1997 |  |
フロア8AT他 |
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130～270 |  |
5名 |
- 283.9 ～ 443万円
- 136.5 ～ 328万円
このモデルのグレード
| グレード名 | 新車価格 （万円） |
排気量 (cc) |
最高出力 (馬力) |
JC08燃費 WLTC燃費 10・15燃費 |
駆動 方式 |
ミッション | 乗車 定員 |
ドア数 | ハンドル 位置 |
生産期間 |  |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アリュール | 283.9 | 1199 | 130 | 17km/L 15.6km/L - |
FF | フロア8AT | 5名 | 5 | 右 | 19年05月-19年09月 | 詳細へ |
| アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ | 304.9 | 1498 | 130 | 24.3km/L - - |
FF | フロア8AT | 5名 | 5 | 右 | 19年05月-19年09月 | 詳細へ |
| GT ブルーHDi ディーゼルターボ | 359 | 1997 | 177 | 18.7km/L - - |
FF | フロア8AT | 5名 | 5 | 右 | 19年05月-19年09月 | 詳細へ |
| GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ | 329.9 | 1498 | 130 | 22.4km/L - - |
FF | フロア8AT | 5名 | 5 | 右 | 19年05月-19年09月 | 詳細へ |
| GTライン | 308.9 | 1199 | 130 | 17km/L 15.6km/L - |
FF | フロア8AT | 5名 | 5 | 右 | 19年05月-19年09月 | 詳細へ |
| GTi バイ プジョー スポール | 443 | 1598 | 270 | 15.9km/L - - |
FF | フロア6MT | 5名 | 5 | 左 | 19年05月-19年09月 | 詳細へ |
| テックパック エディション | 293.9 | 1199 | 130 | 17km/L 15.6km/L - |
FF | フロア8AT | 5名 | 5 | 右 | 19年08月-19年09月 | 詳細へ |
| テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ | 314.9 | 1498 | 130 | 24.3km/L - - |
FF | フロア8AT | 5名 | 5 | 右 | 19年08月-19年09月 | 詳細へ |
| GTライン ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ | 338 | 1498 | 130 | 22.4km/L - - |
FF | フロア8AT | 5名 | 5 | 右 | 19年09月-19年09月 | 詳細へ |
