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EDGE.net > カタログ > ジャガー > ジャガー Eペイス > Eペイス(18年02月-18年11月) のMC一覧
	
	
	
スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV
ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
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	4410×1900×1650 | ||
|---|---|---|---|
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    クロカン・SUV | ![]()  | 
    4WD | 
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    1995~1999 | ![]()  | 
    フロア9AT | 
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    180~300 | ![]()  | 
    5名 | 
| グレード名 | 新車価格 (万円)  | 
    排気量 (cc)  | 
    最高出力 (馬力)  | 
    JC08燃費 WLTC燃費 10・15燃費  | 
    駆動 方式  | 
    ミッション | 乗車 定員  | 
    ドア数 | ハンドル 位置  | 
    生産期間 | ![]()  | 
  
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD | 451 | 1999 | 180 | 14.9km/L - -  | 
    4WD | フロア9AT | 5名 | 5 | 右 | 18年02月-18年11月 | 詳細へ | 
| S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD | 519 | 1999 | 180 | 14.9km/L - -  | 
    4WD | フロア9AT | 5名 | 5 | 右 | 18年02月-18年11月 | 詳細へ | 
| SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD | 572 | 1999 | 180 | 14.9km/L - -  | 
    4WD | フロア9AT | 5名 | 5 | 右 | 18年02月-18年11月 | 詳細へ | 
| HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD | 620 | 1999 | 180 | 14.9km/L - -  | 
    4WD | フロア9AT | 5名 | 5 | 右 | 18年02月-18年11月 | 詳細へ | 
| Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD | 504 | 1999 | 180 | 14.9km/L - -  | 
    4WD | フロア9AT | 5名 | 5 | 右 | 18年02月-18年11月 | 詳細へ | 
| Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD | 572 | 1999 | 180 | 14.9km/L - -  | 
    4WD | フロア9AT | 5名 | 5 | 右 | 18年02月-18年11月 | 詳細へ | 
| Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD | 625 | 1999 | 180 | 14.9km/L - -  | 
    4WD | フロア9AT | 5名 | 5 | 右 | 18年02月-18年11月 | 詳細へ | 
| Rダイナミック HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD | 673 | 1999 | 180 | 14.9km/L - -  | 
    4WD | フロア9AT | 5名 | 5 | 右 | 18年02月-18年11月 | 詳細へ | 
| 2.0L P250 4WD | 475 | 1995 | 249 | 11.2km/L - -  | 
    4WD | フロア9AT | 5名 | 5 | 右 | 18年02月-18年11月 | 詳細へ | 
| S 2.0L P250 4WD | 543 | 1995 | 249 | 11.2km/L - -  | 
    4WD | フロア9AT | 5名 | 5 | 右 | 18年02月-18年11月 | 詳細へ | 
| SE 2.0L P250 4WD | 597 | 1995 | 249 | 11.2km/L - -  | 
    4WD | フロア9AT | 5名 | 5 | 右 | 18年02月-18年11月 | 詳細へ | 
| HSE 2.0L P250 4WD | 644 | 1995 | 249 | 11.2km/L - -  | 
    4WD | フロア9AT | 5名 | 5 | 右 | 18年02月-18年11月 | 詳細へ | 
| Rダイナミック2.0L P250 4WD | 528 | 1995 | 249 | 11.2km/L - -  | 
    4WD | フロア9AT | 5名 | 5 | 右 | 18年02月-18年11月 | 詳細へ | 
| Rダイナミック S 2.0L P250 4WD | 596 | 1995 | 249 | 11.2km/L - -  | 
    4WD | フロア9AT | 5名 | 5 | 右 | 18年02月-18年11月 | 詳細へ | 
| Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD | 650 | 1995 | 249 | 11.2km/L - -  | 
    4WD | フロア9AT | 5名 | 5 | 右 | 18年02月-18年11月 | 詳細へ | 
| Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD | 697 | 1995 | 249 | 11.2km/L - -  | 
    4WD | フロア9AT | 5名 | 5 | 右 | 18年02月-18年11月 | 詳細へ | 
| S 2.0L P300 4WD | 605 | 1995 | 300 | 10.9km/L - -  | 
    4WD | フロア9AT | 5名 | 5 | 右 | 18年02月-18年11月 | 詳細へ | 
| SE 2.0L P300 4WD | 658 | 1995 | 300 | 10.9km/L - -  | 
    4WD | フロア9AT | 5名 | 5 | 右 | 18年02月-18年11月 | 詳細へ | 
| HSE 2.0L P300 4WD | 706 | 1995 | 300 | 10.9km/L - -  | 
    4WD | フロア9AT | 5名 | 5 | 右 | 18年02月-18年11月 | 詳細へ | 
| Rダイナミック S 2.0L P300 4WD | 658 | 1995 | 300 | 10.9km/L - -  | 
    4WD | フロア9AT | 5名 | 5 | 右 | 18年02月-18年11月 | 詳細へ | 
| Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD | 711 | 1995 | 300 | 10.9km/L - -  | 
    4WD | フロア9AT | 5名 | 5 | 右 | 18年02月-18年11月 | 詳細へ | 
| Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD | 759 | 1995 | 300 | 10.9km/L - -  | 
    4WD | フロア9AT | 5名 | 5 | 右 | 18年02月-18年11月 | 詳細へ | 
| ファースト エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD | 738 | 1999 | 180 | 14.9km/L - -  | 
    4WD | フロア9AT | 5名 | 5 | 右 | 18年02月-18年11月 | 詳細へ | 
| ファースト エディション 2.0L P250 4WD | 764 | 1995 | 249 | 11.2km/L - -  | 
    4WD | フロア9AT | 5名 | 5 | 右 | 18年02月-18年11月 | 詳細へ |