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FERRARI(フェラーリ) スーパーアメリカ(05年05月-08年03月) のマイナーチェンジ

フェラーリ スーパーアメリカ の メイン画像
フェラーリ スーパーアメリカのフロント画像 フェラーリ スーパーアメリカのリア画像 フェラーリ スーパーアメリカのインパネ画像

革新的なルーフシステムを採用したオープンモデル
410スーパーアメリカというモデルがあったが、その伝統の車名を現在に復活させたモデル。575Mマラネロと同じフロントエンジンのV12搭載車。最大の特徴は革新的な回転動作によって開閉するフルオートマチックのルーフシステムと、特殊ガラスルーフのエレクトロクロミック技術を組み合わせたレボクロミコと呼ぶガラスルーフだ。エンジンは397kWにまでパワーアップが図られ、これによって世界最速のコンバーチブル・ベルリネッタ(320km/h)を実現した。0→100km/hをわずか4.2秒で駆け抜ける。トランスミッションは6速MTのほかF1タイプギアボックスの設定もある。(2005.5)

全長×全幅×全高(mm) 4550×1935×1277
ボディタイプ オープン 駆動方式 FR
排気量 5748~5748 ミッション フロア6MT他
最高出力 540~540 乗車定員
  • 3024 ~ 3139.5万円
  • -
このモデルのグレード
グレード名 新車価格
(万円)
排気量
(cc)
最高出力
(馬力)
JC08燃費
WLTC燃費
10・15燃費
駆動
方式
ミッション 乗車
定員
ドア数 ハンドル
位置
生産期間
5.7 3024 5748 540 -
-
-
FR フロア6MT 2 05年05月-08年03月 詳細へ
F1 3139.5 5748 540 -
-
-
FR フロア6AT 2 05年05月-08年03月 詳細へ

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