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FERRARI(フェラーリ) ポルトフィーノM(20年09月-生産中) のマイナーチェンジ

フェラーリ ポルトフィーノM の メイン画像 生産中
フェラーリ ポルトフィーノMのフロント画像 フェラーリ ポルトフィーノMのリア画像 フェラーリ ポルトフィーノMのインパネ画像

進化されたポルトフィーノ
フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)

全長×全幅×全高(mm) 4594×1938×1318
ボディタイプ オープン 駆動方式 FR
排気量 3855~3855 ミッション コラム8AT
最高出力 620~620 乗車定員 4名
このモデルのグレード
グレード名 新車価格
(万円)
排気量
(cc)
最高出力
(馬力)
JC08燃費
WLTC燃費
10・15燃費
駆動
方式
ミッション 乗車
定員
ドア数 ハンドル
位置
生産期間
F1 DCT 2737 3855 620 -
-
-
FR コラム8AT 4名 2 20年09月-生産中 詳細へ
F1 DCT 2737 3855 620 -
-
-
FR コラム8AT 4名 2 20年09月-生産中 詳細へ

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