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0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル
フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
4570×1910×1322 | |||
オープン | FR | ||
3855~3855 | コラム7AT | ||
560~560 | 4名 |
グレード名 | 新車価格 (万円) |
排気量 (cc) |
最高出力 (馬力) |
JC08燃費 WLTC燃費 10・15燃費 |
駆動 方式 |
ミッション | 乗車 定員 |
ドア数 | ハンドル 位置 |
生産期間 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F1 DCT | 2450 | 3855 | 560 | - - - |
FR | コラム7AT | 4名 | 2 | 左 | 14年04月-18年02月 | 詳細へ |
F1 DCT | 2450 | 3855 | 560 | - - - |
FR | コラム7AT | 4名 | 2 | 右 | 14年04月-18年02月 | 詳細へ |