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FERRARI（フェラーリ） 328GTB(86年02月-91年03月) のマイナーチェンジ
308GTBの進化版
世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp（約274ps）／最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている（1986.2）
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4255×1730×1128 | ||
|---|---|---|---|
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クーペ |  |
MR |
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3185～3185 |  |
フロア5MT |
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270～270 |  |
2名 |
このモデルのグレード
| グレード名 | 新車価格 （万円） |
排気量 (cc) |
最高出力 (馬力) |
JC08燃費 WLTC燃費 10・15燃費 |
駆動 方式 |
ミッション | 乗車 定員 |
ドア数 | ハンドル 位置 |
生産期間 |  |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.2 | 3185 | 270 | - - - |
MR | フロア5MT | 2名 | 2 | 左 | 86年02月-91年03月 | 詳細へ | |
| 3.2 | 3185 | 270 | - - - |
MR | フロア5MT | 2名 | 2 | 右 | 86年02月-91年03月 | 詳細へ |
