ランボルギーニ ガヤルドスパイダー vs ベントレー コンチネンタルフライングスパー
- ランボルギーニ
- ガヤルドスパイダー
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 2257.5万円～2766.2万円
- 中古車価格
- 938万円～2350万円
- 最高出力（馬力）
- 520～570
- 最小回転半径（m）
- 5.8
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 4961～5204
- 乗車定員（名）
- 2
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- ベントレー
- コンチネンタルフライングスパー
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 2145万円～2614.6万円
- 中古車価格
- 268万円～780万円
- 最高出力（馬力）
- 560～610
- 最小回転半径（m）
- 5.9
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 5998
- 乗車定員（名）
- 5/4
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
ランボルギーニ ガヤルドスパイダー
（最新フルモデルチェンジ）ガヤルドスパイダー (2007年～2007年)
生産期間：2007年01月～2007年04月
07モデルに移行
2007（H19）年モデルとなり価格が改定された。同時にETCが標準装備となっている。（2007.1）
ガヤルドスパイダー (2005年～2006年)
生産期間：2005年09月～2006年12月
最高速300km/hオーバーのオープンカー
ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW／510N・mのパワー＆トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
マイナーチェンジ一覧
ベントレー コンチネンタルフライングスパー
（最新フルモデルチェンジ）コンチネンタルフライングスパー (2005年～2013年)
生産期間：2005年06月～2013年06月
クーペがルーツの4ドアセダン
2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005（H13）年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
