ランボルギーニ ガヤルドスパイダー vs フェラーリ 458イタリア
- ランボルギーニ
- ガヤルドスパイダー
評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)
- 新車価格
- 2257.5万円~2766.2万円
- 中古車価格
- 938万円~2350万円
- 最高出力(馬力)
- 520~570
- 最小回転半径(m)
- 5.8
- 燃費(km/L)
- -
- 排気量(cc)
- 4961~5204
- 乗車定員(名)
- 2
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
- フェラーリ
- 458イタリア
評価できない項目がありました(小回り、燃費、室内広さ)
- 新車価格
- 2830万円
- 中古車価格
- 1980万円~3480万円
- 最高出力(馬力)
- 570
- 最小回転半径(m)
- -
- 燃費(km/L)
- -
- 排気量(cc)
- 4499
- 乗車定員(名)
- 2
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
比較の多い車種
ランボルギーニ ガヤルドスパイダー
(最新フルモデルチェンジ)ガヤルドスパイダー (2007年~2007年)
生産期間:2007年01月~2007年04月
07モデルに移行
2007(H19)年モデルとなり価格が改定された。同時にETCが標準装備となっている。(2007.1)
ガヤルドスパイダー (2005年~2006年)
生産期間:2005年09月~2006年12月
最高速300km/hオーバーのオープンカー
ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
マイナーチェンジ一覧
フェラーリ 458イタリア
(最新フルモデルチェンジ)458イタリア (2010年~2015年)
生産期間:2010年06月~2015年04月
V8ミッドシップの本格「跳ね馬」
V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)