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ベントレー   コンチネンタルフライングスパー   vs   ロールスロイス   ファントム

  • ベントレー
  • コンチネンタルフライングスパー
ベントレー コンチネンタルフライングスパー
ベントレー コンチネンタルフライングスパーの画像1 ベントレー コンチネンタルフライングスパーの画像2 ベントレー コンチネンタルフライングスパーの画像3

評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)

新車価格
2145万円~2614.6万円
中古車価格
268万円~780万円
最高出力(馬力)
560~610
最小回転半径(m)
5.9
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
5998
乗車定員(名)
5/4
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • ロールスロイス
  • ファントム
ロールスロイス ファントム
ロールスロイス ファントムの画像1 ロールスロイス ファントムの画像2 ロールスロイス ファントムの画像3

評価できない項目がありました(小回り、燃費、室内広さ)

新車価格
4870万円~6670万円
中古車価格
1150万円~7950万円
最高出力(馬力)
460~571
最小回転半径(m)
-
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
6748~6750
乗車定員(名)
5/4
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

ベントレー コンチネンタルフライングスパー

(最新フルモデルチェンジ)

コンチネンタルフライングスパー (2005年~2013年)

コンチネンタルフライングスパー (2005年~2013年)の画像

生産期間:2005年06月~2013年06月

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)

マイナーチェンジ一覧

ロールスロイス ファントム

(最新フルモデルチェンジ)

ファントム (2019年~)

ファントム (2019年~)の画像

生産期間:2019年10月~

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

ファントム (2018年~2019年)

ファントム (2018年~2019年)の画像

生産期間:2018年01月~2019年09月

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)

【 ブランドカタログ 】
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