ボルボ XC40 vs ランドローバー レンジローバーイヴォーク
- ボルボ
- XC40
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 389万円～665万円
- 中古車価格
- 149.8万円～660万円
- 最高出力（馬力）
- 163～252
- 最小回転半径（m）
- 5.7
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 1476～1968
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- ランドローバー
- レンジローバーイヴォーク
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 450万円～1036万円
- 中古車価格
- 98万円～868万円
- 最高出力（馬力）
- 180～300
- 最小回転半径（m）
- 5.5
- 燃費（km/L）
- 9
- 排気量（cc）
- 1498～1999
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
ボルボ XC40
（最新フルモデルチェンジ）XC40 (2025年～2026年)
生産期間：2025年05月～2026年01月
次世代UXを搭載したボルボ XC40
ボルボは、人気のコンパクト・シティSUV「XC40」を仕様変更し、2025年6月より発売した。新型XC40には、最新のインターフェイスを採用したセンターディスプレイが搭載され、快適で優れた次世代ユーザー・エクスペリエンスを提供する。新しいSnapdragon Cockpit Platformにより、処理速度は2倍以上、グラフィック生成速度は10倍に向上し、運転中の視線移動を最小限に抑える設計が施された。また、パイロットアシストに緊急時に自動で車両を停止するエマージェンシー・ストップ・アシスト機能が追加された。新たにB3パワートレインのハイエンドグレード「Ultra B3」が導入され、上質な装備が充実。ボディカラーにはデニムブルー、オーロラシルバー、フォレストレイクの3色を新たに追加している。（2025.6）
XC40 (2023年～2024年)
生産期間：2023年05月～2024年03月
モデルラインナップが見直された
人気を博した特別仕様車の「Ultimate B4 AWD Dark Edition」がカタログモデルに昇格。これに伴いエントリーグレードが廃止された。カラーバリエーションの見直し、コネクティッド機能の無償利用可能期間の延長など、小変更も実施されている。また「Plus」グレードに「エアピュリファイヤー（PM2.5センサー付き）」が標準装備されるなど、装備も見直された。（2023.5）
XC40 (2022年～2022年)
生産期間：2022年07月～2022年12月
ラインナップを刷新
Google搭載インフォテイメントが全車標準装備された。フロントヘッドライト、バンパー、アルミホイールのデザインが一新され、「アルティメット」および「プラス プロ」グレードにピクセルLEDヘッドライトがオプション設定されるなど、エクステリアを一新。この変更を機に、ピュアエレクトリックの「XC40 リチャージ」の導入に伴い、プラグインハイブリッドモデルが廃止された。（2022.7）
XC40 (2021年～2022年)
生産期間：2021年11月～2022年03月
新パワートレインを採用
全48Vモデルに新開発の7速DCTが採用された。併せて、2L直4ターボに48Vハイブリッドを組み合わせたB3パワートレインを初導入し、エントリー価格の引き下げを実施。このB3ユニットは、最高出力163ps／最大トルク265N・mを発生しながら、2WDでWLTC14.8km/L、4WDモデルで14.2km/Lを実現している。（2021.11）
XC40 (2021年～2021年)
生産期間：2021年07月～2021年10月
プラグインハイブリッドのエントリーモデルを設定
プラグインハイブリッドモデルのエントリーグレード、「リチャージプラグインハイブリッドT5インスクリプションエクスプレッション」を新たに設定。また、カラーバリエーションや、一部パワートレインの改良などの仕様変更も行われた。（2021.7）
XC40 (2020年～2021年)
生産期間：2020年08月～2021年06月
全車を電動化
従来の「T4」「T5」が廃止となり、新たに48Vハイブリッドモデルの「B4」「B5」と、プラグインハイブリッドの「Recharge Plug-in hybrid T5」というモデルラインナップとなった。前者は2L 4気筒エンジンのマイルドハイブリッド。後者は1.5L直3ターボに電気モーターと7速DCTを組み合わせたモデルになる。（2020.8）
XC40 (2019年～2020年)
生産期間：2019年10月～2020年07月
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
XC40 (2019年～2019年)
生産期間：2019年03月～2019年09月
BLISに新機能を追加
BLIS（ブラインドスポットインフォメーションシステム）にステアリングアシスト機能が追加された。これは、車線変更時などに、隣接車線の後方を走行する車両と衝突する危険が生じた場合、衝突を回避するシステムになる。また、駐車操作を補助するパークアシストパイロットも機能向上が図られた（2019.3）
XC40 (2018年～2019年)
生産期間：2018年03月～2019年02月
ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV
新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps／最大トルク300N・mの仕様と、同252ps／350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。（2018.3）
マイナーチェンジ一覧
ランドローバー レンジローバーイヴォーク
（最新フルモデルチェンジ）レンジローバーイヴォーク (2025年～)
生産期間：2025年03月～
PHEVモデルにエントリーグレードを追加した
ランドローバーは、2025年3月よりラグジュアリーコンパクトSUV「レンジローバーイヴォーク」の2026年モデルの受注を開始した。この新モデルでは、PHEVモデル「P300e」に新たにエントリーグレード「S」と「ダイナミック SE」を追加し、サステナブルなラインナップを拡充した。さらに、グレード体系と装備の見直しが行われ、全グレードで人気のブラックエクステリアスタイリングパックや、20インチのスタイル1085アロイホイールが選択可能となった。また、「DYNAMIC SE」には新たにダークブラッシュドアルミニウムのトリムフィニッシャーが標準装備され、プレミアム感が向上している。（2025.3）
レンジローバーイヴォーク (2024年～2025年)
生産期間：2024年04月～2025年02月
2025年モデルでイヴォークの価格を改定
ランドローバーは、「レンジローバーイヴォーク」の2025年モデルの受注を2024年4月から開始すると発表した。新モデルでは、ディーゼルモデル「D200」、ガソリンモデル「P200」、プラグインハイブリッド（PHEV）モデル「P300e」の価格が見直され、特にPHEVモデルは電動化の促進を目指して大きく価格が下げられた。オプションの見直しも行われ、「P300e」には19インチのスタイル5136ホイールがオプションとして選択可能となり、ユーザーの選択肢が広げられている。（2024.4）
レンジローバーイヴォーク (2023年～2024年)
生産期間：2023年07月～2024年03月
現行モデル初のマイナーチェンジを実施
2019年に導入された現行モデル初のマイナーチェンジとなる2024年モデルの受注を2023年7月より開始した。このモデルは、エクステリアデザインが一新され、フロントグリルやライトが変更されている。新たに追加されたエクステリアカラーにはアロイオスグレー、トライベッカブルー、コリンシアンブロンズが含まれ、コントラストルーフもナルヴィックブラックとコリンシアンブロンズから選択可能となった。インテリアでは、スイッチ類がインフォテインメントシステム「Pivi Pro」に統合され、クリーンで洗練されたデザインが追求された。さらに、空気清浄システムプロもオプションとして導入され、快適性が向上している。（2023.7）
レンジローバーイヴォーク (2021年～2021年)
生産期間：2021年08月～2021年11月
初のプラグインハイブリッドモデルを設定
2022年モデルを導入。新たに、1.5L直3ガソリンエンジンに「エレクトリックリアアクセルドライブ」を組み合わせ、「P300e PHEV」パワートレインを搭載したプラグインハイブリッドモデルが設定された。システム合計で最高出力309ps／最大トルク540N・mを発生。また、新色の「オストゥーニパールホワイト」が設定され、全11色のボディカラー展開となった。（2021.9）
レンジローバーイヴォーク (2020年～2021年)
生産期間：2020年12月～2021年07月
マイルドハイブリッド採用のディーゼルユニットを追加
マイルドハイブリッドテクノロジーを採用し、最高出力204ps／最大トルク430N・mを発生する2L直4ディーゼルエンジン搭載車を新設定。出力向上を図りながら、燃費低減も実現している。また、安全運転支援システムの標準装備化、最新インフォテインメントシステム「Pivi」の標準装備など、安全性、利便性が高められた。（2020.12）
レンジローバーイヴォーク (2019年～2020年)
生産期間：2019年10月～2020年11月
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
レンジローバーイヴォーク (2019年～2019年)
生産期間：2019年06月～2019年09月
マイルドハイブリッドも設定された2代目
レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism（還元主義）というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している（2019.6）
