メルセデスＡＭＧ GTロードスター vs ベントレー コンチネンタルGT
- メルセデスＡＭＧ
- GTロードスター
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 1788万円～2153万円
- 中古車価格
- 1158万円～1648万円
- 最高出力（馬力）
- 476～530
- 最小回転半径（m）
- 5.5
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 3982
- 乗車定員（名）
- 2
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- ベントレー
- コンチネンタルGT
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 1990万円～4164.6万円
- 中古車価格
- 262.9万円～4380万円
- 最高出力（馬力）
- 507～659
- 最小回転半径（m）
- 5.7
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 3992～5998
- 乗車定員（名）
- 4/2
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
メルセデスＡＭＧ GTロードスター
（最新フルモデルチェンジ）GTロードスター (2021年～2024年)
生産期間：2021年02月～2024年03月
仕様変更に伴い車両価格を改定
一部グレードで仕様変更を行うと同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。（2021.2）
GTロードスター (2020年～2021年)
生産期間：2020年08月～2021年01月
エンジンパワーが向上され、装備も充実
搭載される4L V8直噴ツインターボエンジンの出力向上が図られた。最高出力は、従来型比＋54psの530psへ、最大トルクも同＋40N・mの670N・mへと高められている。併せてフロントブレーキも強化された。また、AMGライドコントロールスポーツサスペンションやAMGリミテッドスリップデフなどが標準装備化。その他、装備も充実されている。（2020.8）
GTロードスター (2019年～2020年)
生産期間：2019年10月～2020年07月
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
GTロードスター (2019年～2019年)
生産期間：2019年02月～2019年09月
装備が充実した
コックピットディスプレイやステアリングに高精細TFTディスプレイ、Sクラスと同等のテレマティクスが採用された。また、アロー形状のポジショニングランプとウインカーに3つのリフレクターを備えた新デザインのLEDハイパフォーマンスヘッドライトが採用されている（2019.2）
GTロードスター (2017年～2017年)
生産期間：2017年08月～2017年12月
クーペと同等の走行性能を実現したロードスター
メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps／最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる（2017.8）
マイナーチェンジ一覧
ベントレー コンチネンタルGT
（最新フルモデルチェンジ）コンチネンタルGT (2024年～)
生産期間：2024年06月～
新型コンチネンタルGTスピードが登場
ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。（2024.6）
