ベントレー コンチネンタルGT vs フェラーリ F430
- ベントレー
- コンチネンタルGT
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 1990万円～4164.6万円
- 中古車価格
- 203万円～4290万円
- 最高出力（馬力）
- 507～659
- 最小回転半径（m）
- 5.7
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 3992～5998
- 乗車定員（名）
- 4/2
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- フェラーリ
- F430
評価できない項目がありました（小回り、燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 2079万円～2467.5万円
- 中古車価格
- 1225.8万円～2100万円
- 最高出力（馬力）
- 490
- 最小回転半径（m）
- -
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 4307～4308
- 乗車定員（名）
- 2
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
ベントレー コンチネンタルGT
（最新フルモデルチェンジ）コンチネンタルGT (2024年～)
生産期間：2024年06月～
新型コンチネンタルGTスピードが登場
ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。（2024.6）
マイナーチェンジ一覧
フェラーリ F430
（最新フルモデルチェンジ）F430 (2008年～2010年)
生産期間：2008年04月～2010年06月
カーボンセラミックブレーキを標準装備
販売価格の改定に併せてオプション設定だった、カーボンセラミックブレーキシステム（CCMD）が標準装備となっている。（2008.4）
F430 (2005年～2006年)
生産期間：2005年01月～2006年05月
F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ
フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
