プジョー   5008   vs   ランドローバー   ディスカバリースポーツ

ディスカバリースポーツ (2025年～)

生産期間：2025年06月～

ディスカバリースポーツのPHEVモデルを拡充

ジャガー・ランドローバーは、2026年モデルの「ディスカバリースポーツ」の受注を2025年6月から開始した。このモデルでは、PHEVモデル「P300e」を全3グレード「ダイナミック S」「ランドマーク」「メトロポリタン」に展開し、サステナブルなラインアップを拡充した。新たに標準装備された2ゾーンクライメートコントロールにより、快適性が向上。各グレードには個性的な装備が施され、「ダイナミック S」ではエボニーデュオレザーシートが、「ランドマーク」では固定式パノラミックルーフが、「メトロポリタン」では20インチのアロイホイールが採用された。これにより、ファミリー向けの多用途性と実用性が高められた。（2025.6）

ディスカバリースポーツ (2024年～2025年)

生産期間：2024年04月～2025年05月

ディスカバリースポーツ2025年モデルが発売

ランドローバーは、2025年モデルの「ディスカバリースポーツ」を2024年4月より受注開始すると発表した。このモデルでは、ディーゼルエンジン「D200」とガソリンエンジン「P250」にエントリーグレード「S」が追加され、グレードラインナップが見直されている。すべてのグレードに車両から離れると施錠し、近づくと開錠される「ウォークアウェイロッキング＆アプローチアンロックシステム」が標準装備され、利便性が向上した。また、2列目シートのマニュアルスライド＆リクライニング機能もオプションで選択可能となり、快適性が一層高められている。（2024.4）

ディスカバリースポーツ (2023年～2024年)

生産期間：2023年06月～2024年03月

2024年モデルを導入

2024年モデルを導入。フロントグリルおよびフロントエアインテークのデザインを変更、ブラックエクステリアパックを標準化することで、より精悍な外観が演出された。インテリアでは、従来センターコンソールに配置されていたスイッチ類をインフォテインメント「Pivi Pro」内に統合し、洗練されたデザインが追求されている。ナノイーXが搭載される「空気清浄システムプロ」がオプションとして導入された。（2023.6）

ディスカバリースポーツ (2021年～2023年)

生産期間：2021年08月～2023年05月

初のプラグインハイブリッドモデルを設定

2022年モデルを導入。新たに、1.5L直3ガソリンエンジンに「エレクトリックリアアクセルドライブ」を組み合わせ、「P300e PHEV」パワートレインを搭載したプラグインハイブリッドモデルが設定された。システム合計で最高出力309ps／最大トルク540N・mを発生。また、ブラックのルーフレールや、「ファミリーパック」など、オプションの充実化が図られている。（2021.8）

ディスカバリースポーツ (2020年～2021年)

生産期間：2020年12月～2021年07月

マイルドハイブリッド採用のディーゼルユニットを追加

マイルドハイブリッドテクノロジーを採用し、最高出力204ps／最大トルク430N・mを発生する2L直4ディーゼルエンジン搭載車を新設定。出力向上を図りながら、燃費低減も実現している。また、安全運転支援システムの標準装備化、最新インフォテインメントシステム「Pivi」の標準装備など、安全性、利便性が高められた。（2020.12）

ディスカバリースポーツ (2019年～2020年)

生産期間：2019年11月～2020年11月

外観を一新、内装も質感を向上

2020年モデルを投入。フロントグリルやバンパーのデザイン変更やシグネチャーLEDヘッドライトの採用など、ひと目でディスカバリーファミリーだとわかるデザインに一新された。インテリアの質感も高められた。また、最新のアーキテクチャーである「PTA」が採用され、剛性や安全性、静粛性などを向上。（2019.11）

ディスカバリースポーツ (2018年～2019年)

生産期間：2018年10月～2019年10月

2019年限定グレードを投入

インフォテイメントシステムの「インコントロールタッチプロ」のスクリーン表示を刷新。ドアミラーに自動防眩機能が装備されるなどの改良が施された。また、2019年限定グレードである「ランドマークエディション」がラインナップに加えられている（2018.10）

ディスカバリースポーツ (2017年～2018年)

生産期間：2017年11月～2018年09月

ディスカバリースポーツ (2016年～2017年)

生産期間：2016年08月～2017年10月

最新のインフォテイメントシステムを採用

10.2インチの最新インフォテインメントシステム「InControl・Touch・Pro」や、ドライバーがペダル操作をせずにステアリング操作のみで車両を一定の速度（1.8km/h～30km/h）で走行させるオールテレインプログレスコントロールシステムなどが標準装備された（2016.8）

ディスカバリースポーツ (2015年～2016年)

生産期間：2015年12月～2016年07月

オプション装備の拡充と利便性の向上

ペダル操作をせずにステアリング操作のみで、トラクションを最適化し、車両を一定の速度で走行させるオールテレーン・プログレス・コントロール・システムがオプション設定された。また、パイピングやステッチが施されたインテリア、ブラックメッシュのフロントグリルなどが備わるダイナミックパックも一部グレードにオプションで用意されている（2015.12）

ディスカバリースポーツ (2014年～2015年)

生産期間：2014年10月～2015年11月

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5＋2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ（AEB）をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている（2014.11）