ＢＭＷ 5シリーズ vs ジャガー XF
- ＢＭＷ
- 5シリーズ
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 599万円～1410万円
- 中古車価格
- 35万円～778万円
- 最高出力（馬力）
- 150～530
- 最小回転半径（m）
- 5.5/5.3/5.7/5.8/5.9
- 燃費（km/L）
- 14.6
- 排気量（cc）
- 1990～4798
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- ジャガー
- XF
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 545万円～1267万円
- 中古車価格
- 27.2万円～580万円
- 最高出力（馬力）
- 180～510
- 最小回転半径（m）
- 5.5/5.7/5.6
- 燃費（km/L）
- 7.3
- 排気量（cc）
- 1995～4999
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
ＢＭＷ 5シリーズ
（最新フルモデルチェンジ）
5シリーズ (2025年～2025年)
生産期間：2025年07月～2025年10月
仕様変更が行われた
詳細な装備の変更が行われ、それに伴いメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。（2025.7）
5シリーズ (2025年～2025年)
生産期間：2025年03月～2025年06月
一部改良に伴い新価格が適用された
2025年3月に一部改良を行い、メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2025.3）
5シリーズ (2023年～2025年)
生産期間：2023年07月～2025年02月
存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン
1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps／最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps／400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。（2023.7）
マイナーチェンジ一覧
ジャガー XF
（最新フルモデルチェンジ）XF (2023年～2023年)
生産期間：2023年01月～2023年03月
グレードラインナップを整理して発売された
人気の高いRダイナミックをメインにまとめられる形でグレードラインナップが整理されて発売されている。また、為替の変動や部品、資材の調達価格高騰により、メーカー希望小売価格の改定が行われている。（2023.1）
XF (2022年～2022年)
生産期間：2022年10月～2022年12月
2023年モデルを導入
「R-DYNAMIC SE」グレードに「MERIDIAN」サラウンドシステムが標準装備された。また、この変更を機に、新グレード「300スポーツ」を追加。こちらには、ブラックコントラストルーフや20インチアルミ、テールゲートスポイラーなどが装備され、2L直4ターボの最高出力も300psまで引き上げられている。（2022.10）
XF (2021年～2022年)
生産期間：2021年11月～2022年09月
2022年モデルを導入
2022年モデルを導入。新グレードとして「R-DYNAMIC BLACK」が設定された。これはブラックエクステリアパックをはじめ、エクステリア全体を黒で引き締め、さらに、スライディングパノラミックルーフなどにより、明るくもシックなインテリアに仕上げたモデルになる。また、新オプションとして、30色から選択できる「プレミアムキャビンライティング」も設定された。（2021.11）
XF (2021年～2021年)
生産期間：2021年05月～2021年10月
内外装を刷新、最新の安全装備なども採用
バンパーやメッシュデザインのフロントまわり、プレミアムLEDヘッドライトなど、より存在感のあるデザインが与えられた。また、最新のインフォテインメントシステム、「Pivi Pro」が標準装備され、コネクティビティの強化も図られている。3Dサラウンドカメラやブラインドスポットアシストなど、安全装備も充実された。（2021.5）
XF (2018年～2019年)
生産期間：2018年10月～2019年09月
新グレードの300スポーツを導入
コネクティビティ機能の強化と、レーンキープアシストが全車に標準装備された2019年モデル。また、内外装にスポーティな意匠を施し、2L直4インジニウムエンジンの最高出力を300psまで高めて搭載したスポーティグレード、「300スポーツ」が新たに追加されている（2018.10）
XF (2017年～2018年)
生産期間：2017年11月～2018年09月
独自のインジニウムエンジンを採用した、2018年モデルを投入
設計から生産まで自社で手がけたインジニウムエンジン採用車を投入。2L直4ガソリンエンジンは、最高出力200ps、250ps、300psの3種類の仕様を用意。2L直4ディーゼルは、同180ps／最大トルク430N・mを発生。ディーゼルには、RWDに加え、AWD仕様も用意されている。（2017.11）
XF (2016年～2016年)
生産期間：2016年08月～2016年09月
ボディ外板色に新色を追加
エントリーグレードの「PURE」に、フロントシートヒーターが標準装備された。また、「シージアムブルー」「コスミックブラック」「ガリウムシルバー」の3色が新たに設定され、外板色が全19色のラインナップとされている。（2016.8）
XF (2015年～2016年)
生産期間：2015年09月～2016年07月
最新のディーゼルユニットも設定された
Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75％にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28％向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps／最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps／450N・mと380ps／450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps／430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる（2015.9）
