ＢＭＷ 4シリーズクーペ vs アウディ TTSクーペ
- ＢＭＷ
- 4シリーズクーペ
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 497万円～1150万円
- 中古車価格
- 72.9万円～669.9万円
- 最高出力（馬力）
- 184～387
- 最小回転半径（m）
- 5.4/5.3/5.7
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 1997～2997
- 乗車定員（名）
- 4
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- アウディ
- TTSクーペ
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 675万円～927万円
- 中古車価格
- 106万円～718万円
- 最高出力（馬力）
- 272～320
- 最小回転半径（m）
- 5.2/4.9
- 燃費（km/L）
- 10.8
- 排気量（cc）
- 1984
- 乗車定員（名）
- 4
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
ＢＭＷ 4シリーズクーペ
（最新フルモデルチェンジ）
4シリーズクーペ (2025年～2025年)
生産期間：2025年03月～2025年06月
一部改良に伴い新価格が適用された
2025年3月に一部改良を行い、メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2025.3）
4シリーズクーペ (2024年～2025年)
生産期間：2024年06月～2025年02月
内外装の意匠を変更
ヘッドライトに新デザインのLEDヘッドライトが採用された。「M440i Coupe xDrive」のMパフォーマンスモデルには赤で塗装された「Mスポーツブレーキ」や黒いリアスポイラー、フロントまわりの加飾部分をブラックとし、ヘッドライト内の光機部をブラックアウトするなど、精悍なイメージが強調された。室内でも、シートベルトやステアリングなどMモデルらしいスポーティな意匠が与えられる。（2024.6）
4シリーズクーペ (2023年～2024年)
生産期間：2023年04月～2024年05月
仕様変更に伴い車両価格を改定
仕様変更を行うと同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。（2023.4）
4シリーズクーペ (2020年～2021年)
生産期間：2020年10月～2021年03月
スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル
スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ＆レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps／最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。（2020.10）
マイナーチェンジ一覧
アウディ TTSクーペ
（最新フルモデルチェンジ）
TTSクーペ (2019年～2020年)
生産期間：2019年10月～2020年11月
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
TTSクーペ (2019年～2019年)
生産期間：2019年06月～2019年09月
内外装のデザインを変更
バンパー、サイドスカート、リアディフューザーのデザインを一新。シングルフレームグリルも専用のアルミルックインサート付きマットブラックペイント仕様とされた。オプションのレザーパッケージにドアアームレストなども同色となる、カラーエクステンデッドレザーが用意される（2019.6）
TTSクーペ (2017年～2019年)
生産期間：2017年09月～2019年05月
スマートフォンとの連携を強化
スマートフォンインターフェースとUSBケーブルが追加され、コネクト機能の充実が図られた。また、アウディパーキングシステムが標準装備されている（2017.9）
TTSクーペ (2015年～2017年)
生産期間：2015年08月～2017年08月
最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目
初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている（2015.8）
