プジョー 3008 vs レクサス RXハイブリッド
- プジョー
- 3008
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 322万円～710.5万円
- 中古車価格
- 29万円～604.5万円
- 最高出力（馬力）
- 136～200
- 最小回転半径（m）
- 5.5/5.6/5.4
- 燃費（km/L）
- 10.6
- 排気量（cc）
- 1199～1997
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- レクサス
- RXハイブリッド
- 新車価格
- 545万円～695.3万円
- 中古車価格
- 110万円～810万円
- 最高出力（馬力）
- 249
- 最小回転半径（m）
- 5.7
- 燃費（km/L）
- 19.4
- 排気量（cc）
- 3456
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- 2180×1560×1220
比較の多い車種
プジョー 3008
（最新フルモデルチェンジ）3008 (2025年～2025年)
生産期間：2025年07月～2025年12月
次世代フラッグシップSUV「3008」登場
プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車（HEV）と電気自動車（BEV ）の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。（2025.7）
マイナーチェンジ一覧
レクサス RXハイブリッド
（最新フルモデルチェンジ）RXハイブリッド (2014年～2015年)
生産期間：2014年04月～2015年09月
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）
RXハイブリッド (2013年～2014年)
生産期間：2013年08月～2014年03月
ハイテク装備を新たに追加
高速道路上などに設置された ITS（高度道路交通システム）スポットと通信し障害物や合流支援の情報などをドライバーに知らせる「ITSスポット対応DSRCユニット」と、デイライト機能付きのLEDクリアランスランプが標準化されている（2013.7）
RXハイブリッド (2012年～2013年)
生産期間：2012年04月～2013年07月
新世代のレクサスフェイスに変更
内外装の変更を含むマイナーチェンジを実施。特にフロントフェイスは、新世代レクサスの象徴ともいえるスピンドルに変更することで、最新のモードを獲得した。またこの変更を機にモデルラインナップに、レクサスブランド共通のスポーティグレードであるF SPORTが追加されている（2012.4）
RXハイブリッド (2009年～2012年)
生産期間：2009年04月～2012年03月
4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立
ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。（2009.1）
