プジョー 207CC vs ミニ ミニコンバーチブル
- プジョー
- 207CC
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 299万円～344万円
- 中古車価格
- 17万円～85万円
- 最高出力（馬力）
- 120～150
- 最小回転半径（m）
- 5.3
- 燃費（km/L）
- 11.2
- 排気量（cc）
- 1598
- 乗車定員（名）
- 4
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- ミニ
- ミニコンバーチブル
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 282.4万円～589万円
- 中古車価格
- 16.5万円～600万円
- 最高出力（馬力）
- 116～231
- 最小回転半径（m）
- 5.1/5.2/5.3
- 燃費（km/L）
- 20.5
- 排気量（cc）
- 1498～1998
- 乗車定員（名）
- 4
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
プジョー 207CC
（最新フルモデルチェンジ）207CC (2010年～2012年)
生産期間：2010年02月～2012年10月
シリーズ共通のフロントフェイスへの変更とプライスダウンを実施
先に変更された207ハッチバック、同SWと同様のマイルドなデザインのフロントフェイスが採用された。この変更を機に、ファブリック内装のプレミアムと、インテグラルレザー内装のグリフの2モデルとなっている。また価格も見直され、従来モデルと比べて12万円、値下げされた。（2010.2）
207CC (2007年～2010年)
生産期間：2007年06月～2010年01月
コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”
コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA（自然吸気）には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。（2007.6）
マイナーチェンジ一覧
ミニ ミニコンバーチブル
（最新フルモデルチェンジ）ミニコンバーチブル (2024年～2025年)
生産期間：2024年10月～2025年10月
新型ミニコンバーチブルが誕生
ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている（2024.10）
