フォルクスワーゲン アルテオン vs アウディ A6
- フォルクスワーゲン
- アルテオン
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 549万円～710万円
- 中古車価格
- 161.7万円～510万円
- 最高出力（馬力）
- 272～280
- 最小回転半径（m）
- 5.5
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 1984
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- アウディ
- A6
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 560万円～1157万円
- 中古車価格
- 38万円～728.9万円
- 最高出力（馬力）
- 150～350
- 最小回転半径（m）
- 5.3/5.4/5.7
- 燃費（km/L）
- 11
- 排気量（cc）
- 1798～4163
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
フォルクスワーゲン アルテオン
（最新フルモデルチェンジ）
アルテオン (2021年～2021年)
生産期間：2021年07月～2021年09月
マイルドハイブリッド採用のディーゼルユニットを追加
前後のエクステリアデザインを変更、ダッシュパネル全体のデザインも改良を加えるなどのマイナーチェンジを実施。また、この変更を機にワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させるアグレッシブなデザインを兼ね備えた「アルテオンシューティングブレーク」が新たに設定されている。（2021.7）
アルテオン (2019年～2020年)
生産期間：2019年10月～2020年04月
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
アルテオン (2017年～2018年)
生産期間：2017年10月～2018年09月
フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ
フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps／最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている（2017.10）
マイナーチェンジ一覧
アウディ A6
（最新フルモデルチェンジ）A6 (2023年～2024年)
生産期間：2023年12月～2024年11月
グリルデザインを一新、新グレードを設定
ハニカムパターンのシングルフレームグリルを採用するとともに、リアディフューザーのデザインを刷新するなどのマイナーチェンジを実施。また、この変更を機にスポーティな意匠が与えられた「S line（上記グリルはクロームトリム付きとなる）」、ベースモデルの魅力を際立たせた「Advanced」の2グレードが新たに設定されている。（2023.12）
A6 (2021年～2022年)
生産期間：2021年10月～2022年03月
装備の充実化が図られた
「フロントクロストラフィック」、「パークアシストパッケージ」、「4ゾーンエアコン」などが標準装備され、装備の充実化が図られた。（2021.10）
A6 (2021年～2021年)
生産期間：2021年05月～2021年09月
マイルドハイブリッドシステムを採用
新開発の2L直4ディーゼルターボ、2L直4ガソリンターボに、12Vのマイルドハイブリッドシステムが組み合わされた。高効率と優れたダイナミクス性能の両立が図られている。また、S lineパッケージの価格を9万円下げながら、装備を充実化。競合優位性が高められている。（2021.5）
A6 (2020年～2020年)
生産期間：2020年04月～2020年11月
最新のディーゼルユニットを採用
新開発の2L直4 TDIディーゼルエンジン搭載モデルを設定。このユニットは、最高出力204ps／最大トルク400N・mを発生し、12Vマイルドハイブリッドシステムも組み合わされ、余裕ある加速感や快適性、環境性能との両立が図られている。トランスミッションは、7速Sトロニックで、駆動方式は4WDとなる。（2020.4）
A6 (2019年～2019年)
生産期間：2019年03月～2019年09月
多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン
50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps／最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実（2019.3）
