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VOLVO（ボルボ） 480(89年10月-90年12月) のマイナーチェンジ
ボルボ史上もっとも異彩を放つデザイン
86年のジュネーブショーで衝撃のデビューを飾ったボルボ480。ボルボ車初のFFレイアウトモデルとして誕生、翌年87年には早速市場に投入される。1800ESの流れを汲む特徴的なボディワークは、直線基調で構成された2ボックスデザイン2＋2シーターの2ドアクーペスタイルで、一度見ると忘れられないほどアクの強いもの。低く構えたボンネットフードとリトラクタブルヘッドライトは、ボルボの歴史においてはかなりの異端児的存在と言えるであろう。搭載エンジンは2Lの直4DOHCターボで、115psを発生した。(1989.10)
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4300×1685×1330 | ||
|---|---|---|---|
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クーペ |  |
FF |
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1721～1721 |  |
フロア5MT |
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115～115 |  |
4名 |
- 357 万円
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このモデルのグレード
| グレード名 | 新車価格 （万円） |
排気量 (cc) |
最高出力 (馬力) |
JC08燃費 WLTC燃費 10・15燃費 |
駆動 方式 |
ミッション | 乗車 定員 |
ドア数 | ハンドル 位置 |
生産期間 |  |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ターボ | 357 | 1721 | 115 | - - - |
FF | フロア5MT | 4名 | 3 | 左 | 89年10月-90年12月 | 詳細へ |
