新車時価格はメーカー発表当時の価格です
EDGE.net > カタログ > フォルクスワーゲン > フォルクスワーゲン ゴルフ > ゴルフ(96年09月-97年06月) のMC一覧
VOLKSWAGEN（フォルクスワーゲン） ゴルフ(96年09月-97年06月) のマイナーチェンジ
- 1997年07月 - 1998年07月
- 1996年09月 - 1997年06月
- 1995年10月 - 1996年08月
- 1994年12月 - 1995年09月
- 1993年10月 - 1994年11月
- 1992年10月 - 1993年09月
- 1992年04月 - 1992年09月
2Lエンジンを改良
GLiの2Lエンジンは圧縮比を抑え、カムプロフィールを変更したことにより、アイドリング回転のスムーズ化を実現。最大トルク発生回転数が下がり低速域での扱いやすさが向上している。このほかGLi、CLディーゼルはフロントディスクブレーキをベンチレーテッド化、CLiではカラーバリエーションの追加などが施されている。(1996.9)
 |
4020×1695×1435 | ||
|---|---|---|---|
 |
ハッチバック |  |
FF |
 |
1780～2791 |  |
フロア5MT他 |
 |
73～170 |  |
5名 |
- 189 ～ 307万円
- -
このモデルのグレード
| グレード名 | 新車価格 （万円） |
排気量 (cc) |
最高出力 (馬力) |
JC08燃費 WLTC燃費 10・15燃費 |
駆動 方式 |
ミッション | 乗車 定員 |
ドア数 | ハンドル 位置 |
生産期間 |  |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CL ディーゼルターボ | 240 | 1896 | 73 | - - - |
FF | フロア5MT | 5名 | 5 | 右 | 96年09月-97年06月 | 詳細へ |
| CLi | 189 | 1780 | 91 | - - 12.4km/L |
FF | フロア5MT | 5名 | 3 | 右 | 96年09月-97年06月 | 詳細へ |
| CLi | 199 | 1780 | 91 | - - 10.4km/L |
FF | フロア4AT | 5名 | 3 | 右 | 96年09月-97年06月 | 詳細へ |
| CLi | 233 | 1780 | 91 | - - 10.4km/L |
FF | フロア4AT | 5名 | 5 | 右 | 96年09月-97年06月 | 詳細へ |
| GLi | 254 | 1984 | 116 | - - 13km/L |
FF | フロア5MT | 5名 | 5 | 右 | 96年09月-97年06月 | 詳細へ |
| GLi | 264 | 1984 | 116 | - - 11km/L |
FF | フロア4AT | 5名 | 5 | 左 | 96年09月-97年06月 | 詳細へ |
| GLi | 264 | 1984 | 116 | - - 11km/L |
FF | フロア4AT | 5名 | 5 | 右 | 96年09月-97年06月 | 詳細へ |
| GTI 16V | 289.5 | 1984 | 145 | - - 12.4km/L |
FF | フロア5MT | 5名 | 5 | 右 | 96年09月-97年06月 | 詳細へ |
| VR6 | 307 | 2791 | 170 | - - 9km/L |
FF | フロア4AT | 5名 | 5 | 右 | 96年09月-97年06月 | 詳細へ |
| GLi デア・エアステ | 1984 | 116 | - - 11km/L |
FF | フロア4AT | 5名 | 5 | 不明 | 97年01月-97年06月 | 詳細へ |
