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高効率なABSシステムを新規導入
EBD(電子式ブレーキ力配分)をABSに組み込むことで、高速域からの制動安定性がアップ。荷物の積載状態や走行速度に応じた最適のブレーキ操作が正確に行われる。従来のABSと比べて、およそ10%の性能向上が図られた。(1995.10)
4637×1711×1436 | |||
オープン | FF | ||
2290~2290 | フロア4AT | ||
150~150 | 4名 |
グレード名 | 新車価格 (万円) |
排気量 (cc) |
最高出力 (馬力) |
JC08燃費 WLTC燃費 10・15燃費 |
駆動 方式 |
ミッション | 乗車 定員 |
ドア数 | ハンドル 位置 |
生産期間 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S 2.3i | 478 | 2290 | 150 | - - - |
FF | フロア4AT | 4名 | 2 | 右 | 95年10月-97年09月 | 詳細へ |
S 2.3i | 478 | 2290 | 150 | - - - |
FF | フロア4AT | 4名 | 2 | 左 | 95年10月-97年09月 | 詳細へ |