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RENAULT（ルノー） トゥインゴ(08年11月-12年07月) のマイナーチェンジ
乗り方も使い方も自分を表現する、クリエイティブコンパクト
楽しいハンドリング、軽快な走行性能、高度な安全性、小回りが利く操縦性、高い機能性、エコノミーとエコロジー。クラスを超えた居住性とコンフォート。豊富なアクセサリーとグッズにより、ユーザーの好みに沿ったMyトゥインゴが実現できる。乗り方も使い方も自分を表現できるクリエイティブコンパクトとして開発されたモデル。先代では、左ハンドル＋MTのみだったが、新たに右ハンドルを設定。クラッチ操作と変速操作を電子化した2ペダルMTの「クイックシフト5」も用意される。エンジンは最高出力75ps／最大トルク107N・mを発生する1.2L直4NAと、同100ps／145N・mを発生する1.2L直4ターボを用意。前者には前述のクイックシフト5が、後者には5速MTが組み合わされる。（2008.11）
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3600×1655×1470 | ||
|---|---|---|---|
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ハッチバック |  |
FF |
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1148～1598 |  |
フロア5AT他 |
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75～134 |  |
4名 |
- 179.8 ～ 250万円
- 24 ～ 99.9万円
このモデルのグレード
| グレード名 | 新車価格 （万円） |
排気量 (cc) |
最高出力 (馬力) |
JC08燃費 WLTC燃費 10・15燃費 |
駆動 方式 |
ミッション | 乗車 定員 |
ドア数 | ハンドル 位置 |
生産期間 |  |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GT | 240 | 1148 | 100 | - - - |
FF | フロア5MT | 4名 | 3 | 右 | 08年11月-12年07月 | 詳細へ |
| GT リミテ | 225 | 1148 | 100 | - - - |
FF | フロア5MT | 4名 | 3 | 右 | 09年07月-09年11月 | 詳細へ |
| GT リミテ 2 | 226 | 1148 | 100 | - - - |
FF | フロア5MT | 4名 | 3 | 右 | 09年12月-12年07月 | 詳細へ |
| QS リミテ | 183 | 1148 | 75 | - - - |
FF | フロア5AT | 4名 | 3 | 右 | 09年07月-09年11月 | 詳細へ |
| QS リミテ 2 | 185 | 1148 | 75 | - - - |
FF | フロア5AT | 4名 | 3 | 右 | 09年12月-12年07月 | 詳細へ |
| クイックシフト5 | 198 | 1148 | 75 | - - - |
FF | フロア5AT | 4名 | 3 | 右 | 08年11月-12年07月 | 詳細へ |
| ルノー・スポール | 250 | 1598 | 133 | - - - |
FF | フロア5MT | 4名 | 3 | 右 | 09年10月-12年07月 | 詳細へ |
| クープ・デ・ザルプ | 222.2 | 1148 | 100 | - - - |
FF | フロア5MT | 4名 | 3 | 右 | 10年07月-12年07月 | 詳細へ |
| キットスポール ターボ | 219.8 | 1148 | 100 | - - - |
FF | フロア5MT | 4名 | 3 | 右 | 10年08月-12年07月 | 詳細へ |
| キットスポール クイックシフト | 179.8 | 1148 | 75 | - - - |
FF | フロア5AT | 4名 | 3 | 右 | 10年08月-12年07月 | 詳細へ |
| ゴルディーニ ルノー・スポール | 245 | 1598 | 134 | - - - |
FF | フロア5MT | 4名 | 3 | 左 | 11年06月-12年07月 | 詳細へ |
