新車時価格はメーカー発表当時の価格です
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PORSCHE（ポルシェ） ボクスター(09年07月-10年06月) のマイナーチェンジ
- 2011年06月 - 2012年05月
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- 2004年12月 - 2005年07月
新開発のエンジンと、PDKを初採用
ベーシックグレードの2.9Lエンジンおよび、上級の3.4Lエンジンともに見直しが図られ、10～15ps最高出力がアップしている。また、3.4Lエンジンは直噴化が施された。組み合わされる7速のデュアルクラッチトランスミッション、PDKが採用された。パワーと燃費効率の両立が図られた。（2009.7）
 |
4340×1800×1290 | ||
|---|---|---|---|
 |
オープン |  |
MR |
 |
2892～3436 |  |
フロア6MT他 |
 |
255～320 |  |
2名 |
- 625 ～ 913万円
- 188 ～ 505万円
このモデルのグレード
| グレード名 | 新車価格 （万円） |
排気量 (cc) |
最高出力 (馬力) |
JC08燃費 WLTC燃費 10・15燃費 |
駆動 方式 |
ミッション | 乗車 定員 |
ドア数 | ハンドル 位置 |
生産期間 |  |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.9 | 625 | 2892 | 255 | - - 9.4km/L |
MR | フロア6MT | 2名 | 2 | 右 | 09年07月-10年06月 | 詳細へ |
| 2.9 | 625 | 2892 | 255 | - - 9.4km/L |
MR | フロア6MT | 2名 | 2 | 左 | 09年07月-10年06月 | 詳細へ |
| 2.9 PDK | 672 | 2892 | 255 | - - 9.5km/L |
MR | フロア7AT | 2名 | 2 | 右 | 09年07月-10年06月 | 詳細へ |
| 2.9 PDK | 672 | 2892 | 255 | - - 9.5km/L |
MR | フロア7AT | 2名 | 2 | 左 | 09年07月-10年06月 | 詳細へ |
| S | 772 | 3436 | 310 | - - 8.4km/L |
MR | フロア6MT | 2名 | 2 | 右 | 09年07月-10年06月 | 詳細へ |
| S | 772 | 3436 | 310 | - - 8.4km/L |
MR | フロア6MT | 2名 | 2 | 左 | 09年07月-10年06月 | 詳細へ |
| S PDK | 819 | 3436 | 310 | - - 8.3km/L |
MR | フロア7AT | 2名 | 2 | 右 | 09年07月-10年06月 | 詳細へ |
| S PDK | 819 | 3436 | 310 | - - 8.3km/L |
MR | フロア7AT | 2名 | 2 | 左 | 09年07月-10年06月 | 詳細へ |
| スパイダー | 866 | 3436 | 320 | - - - |
MR | フロア6MT | 2名 | 2 | 左 | 09年11月-10年06月 | 詳細へ |
| スパイダー PDK | 913 | 3436 | 320 | - - - |
MR | フロア7AT | 2名 | 2 | 左 | 09年11月-10年06月 | 詳細へ |
