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安全性も極めたオープンモデル
300psを発揮するエンジン、軽合金製のシャシーとサスペンションなど、クーペと全く同じ性能を持ちながらオープンエアモータリングを楽しめるカブリオレとして誕生。全自動ソフトトップに加え、アルミニウム製の超軽量ハードトップも標準装備。フルオープン時にも有効なサイドエアバッグ、通常はリアシートの後部に収納され、転倒の危険を感知すると自動的に立ち上がるロールバーなどが、フルオープンの開放感と安全性を両立させている。(1998.4)
4430×1765×1305 | |||
オープン | RR | ||
3387~3387 | フロア6MT他 | ||
300~300 | 4名 |
グレード名 | 新車価格 (万円) |
排気量 (cc) |
最高出力 (馬力) |
JC08燃費 WLTC燃費 10・15燃費 |
駆動 方式 |
ミッション | 乗車 定員 |
ドア数 | ハンドル 位置 |
生産期間 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
カレラ | 1150 | 3387 | 300 | - - - |
RR | フロア6MT | 4名 | 2 | 左 | 98年04月-98年10月 | 詳細へ |
カレラ ティプトロニックS | 1230 | 3387 | 300 | - - - |
RR | フロア5AT | 4名 | 2 | 左 | 98年04月-98年10月 | 詳細へ |