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PONTIAC(ポンテアック) グランプリ(90年01月-90年12月) のマイナーチェンジ

ポンテアック グランプリ の メイン画像
ポンテアック グランプリのフロント画像 ポンテアック グランプリのリア画像 ポンテアック グランプリのインパネ画像

スタイリッシュなパーソナルミディアムカー
グランプリはアメリカ市場ではミドルクラス(Wカー)に相当したが、全長5m弱×幅1.8m強という大きさではとてもファミリーカーには見えなかった。流れるようなデザインとアグレッシブな顔立ちも日本ではスペシャリティカーとしか映らなかったことだろう。ボディバリエーションは2ドアクーペと4ドアセダンがあり、3.1LのV6OHVと3.5LのV6DOHCをラインナップしたが、日本へは標準的な3.1Lのセダンモデルが1989年から正規輸入された。また、FF(前輪駆動)に4ATを組み合せ、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リアにはコルベットやアランテなどのGM最高級車と同様のグラスファイバー製リーフスプリングを配したトライリンク式を装備していた。(1990.1)

全長×全幅×全高(mm) 4945×1825×1420
ボディタイプ セダン 駆動方式 FF
排気量 3135~3135 ミッション コラム4AT
最高出力 135~135 乗車定員 5名
  • 370 万円
  • -
このモデルのグレード
グレード名 新車価格
(万円)
排気量
(cc)
最高出力
(馬力)
JC08燃費
WLTC燃費
10・15燃費
駆動
方式
ミッション 乗車
定員
ドア数 ハンドル
位置
生産期間
LE 3100 370 3135 135 -
-
-
FF コラム4AT 5名 4 90年03月-90年12月 詳細へ
3.1 370 3135 135 -
-
-
FF コラム4AT 5名 4 90年01月-90年12月 詳細へ

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