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ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作
「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
4790×1860×1420 | |||
ステーションワゴン | FF | ||
1598~1997 | フロア8AT | ||
177~180 | 5名 |
グレード名 | 新車価格 (万円) |
排気量 (cc) |
最高出力 (馬力) |
JC08燃費 WLTC燃費 10・15燃費 |
駆動 方式 |
ミッション | 乗車 定員 |
ドア数 | ハンドル 位置 |
生産期間 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
アリュール | 442 | 1598 | 180 | 14.7km/L 14.1km/L - |
FF | フロア8AT | 5名 | 5 | 右 | 19年06月-19年09月 | 詳細へ |
GTライン | 484 | 1598 | 180 | 14.7km/L 14.1km/L - |
FF | フロア8AT | 5名 | 5 | 右 | 19年06月-19年09月 | 詳細へ |
GT ブルーHDi ディーゼルターボ | 517 | 1997 | 177 | 18.3km/L 16.9km/L - |
FF | フロア8AT | 5名 | 5 | 右 | 19年06月-19年09月 | 詳細へ |