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コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”
コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
4030×1750×1395 | |||
オープン | FF | ||
1598~1598 | フロア4AT他 | ||
120~150 | 4名 |
グレード名 | 新車価格 (万円) |
排気量 (cc) |
最高出力 (馬力) |
JC08燃費 WLTC燃費 10・15燃費 |
駆動 方式 |
ミッション | 乗車 定員 |
ドア数 | ハンドル 位置 |
生産期間 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 | 309 | 1598 | 120 | - - 10.8km/L |
FF | フロア4AT | 4名 | 2 | 右 | 07年06月-10年01月 | 詳細へ |
GT | 344 | 1598 | 150 | - - - |
FF | フロア5MT | 4名 | 2 | 右 | 07年06月-10年01月 | 詳細へ |
プレミアム | 344 | 1598 | 120 | - - 10.8km/L |
FF | フロア4AT | 4名 | 2 | 右 | 07年06月-10年01月 | 詳細へ |
レザー | 330 | 1598 | 120 | - - 10.8km/L |
FF | フロア4AT | 4名 | 2 | 右 | 07年06月-10年01月 | 詳細へ |
ナビプラス | 314 | 1598 | 120 | - - 10.8km/L |
FF | フロア4AT | 4名 | 2 | 右 | 08年02月-10年01月 | 詳細へ |