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PEUGEOT(プジョー) 106(95年04月-95年05月) のマイナーチェンジ

プジョー 106 の メイン画像
プジョー 106のフロント画像 プジョー 106のリア画像 プジョー 106のインパネ画像

キビキビとした走りで人気の高いヨーロピアンコンパクト
106はプジョー1990年代の端緒となったモデルだ。シトロエンAXとほぼすべてのコンポーネンツを共有する。デビュー当初は1Lから1.6Lのガソリンエンジンを搭載する3ドアハッチモデルであったが、後に5ドアモデルもラインナップされている。日本へは1995年から導入が始まり、最上級グレードであった100ps・1.6L直4SOHC8バルブの3ドアハッチバックXSiのみが輸入された。左ハンドルの5速マニュアルミッションのみという設定で、もてるパワーを100%駆使してキビキビ走れることから、最もヨーロッピアンコンパクトらしいクルマとして、クルマ好きからの評価が高かった。さらに、当時はエアコン装備の問題などから正規輸入には至らなかったラリーというスポーツモデルも存在し、一部のマニアから高い支持を得ていた。後にマイナーチェンジ後のS16のみとなり、エンジンは同じ1.6LながらDOHC化された高性能版を搭載する。もちろん5MTのみという硬派ぶりだ。(1995.4)

全長×全幅×全高(mm) 3565×1615×1365
ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 FF
排気量 1587~1587 ミッション フロア5MT
最高出力 100~100 乗車定員 5名
  • 215 万円
  • -
このモデルのグレード
グレード名 新車価格
(万円)
排気量
(cc)
最高出力
(馬力)
JC08燃費
WLTC燃費
10・15燃費
駆動
方式
ミッション 乗車
定員
ドア数 ハンドル
位置
生産期間
XSi 215 1587 100 -
-
-
FF フロア5MT 5名 3 95年04月-95年05月 詳細へ

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