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すべてを備えた、本格SUV
究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
4640×1835×1700 | |||
クロカン・SUV | FF他 | ||
1950~1991 | コラム8AT | ||
150~224 | 7名 |
グレード名 | 新車価格 (万円) |
排気量 (cc) |
最高出力 (馬力) |
JC08燃費 WLTC燃費 10・15燃費 |
駆動 方式 |
ミッション | 乗車 定員 |
ドア数 | ハンドル 位置 |
生産期間 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
200d ディーゼルターボ | 512 | 1950 | 150 | - 17.5km/L - |
FF | コラム8AT | 7名 | 5 | 右 | 20年06月-21年03月 | 詳細へ |
200d AMGライン ディーゼルターボ | 540 | 1950 | 150 | - 17.5km/L - |
FF | コラム8AT | 7名 | 5 | 右 | 20年06月-21年03月 | 詳細へ |
250 4マチック スポーツ 4WD | 696 | 1991 | 224 | - 12km/L - |
4WD | コラム8AT | 7名 | 5 | 右 | 20年06月-21年03月 | 詳細へ |